Bilen starter ikke etter lading av batteri E39

[sufii]

Ja, da satt jeg batteriet på lading og etter at den hadde ladet i 13-14 timer. Var nesten full, også satt jeg på batteriet og prøvde å starte, bilen hoster, men starter ikke. Prøv med ganske så tynne start kabler, men samme problemet. Og etter at jeg prøver å starte så kommer batterilyset

. Regner vel med at det er batteriet som har tatt kvelden? Aldri vært det problemet før, var bare det at batteriet ble utladet etter 20- 25 min med tenning på trinn 2. Så da tenkte jeg at det skulle bli bedre ved å lade batteriet, men er batteriet helt ødelagt nå eller hva?

Takk for alle svar!

[Odd-M]

Har batteriet vært helt utladet bare en gang så kan det faktisk være nok til å ødelegge det. Bare å bytte, uansett en slitedel med begrenset levetid. Jeg måtte bytte i min 5 år gamle E61 for litt siden.

[sufii]

Oj, ser den. Men tviler på at den var helt utladet. Men bytter den ut uansett. Men det batteriet jeg har er på 115 ah, og bmw 523i har anbefalt batteri på 70-80 ah. Kjørt med dette batteriet helt siden jeg kjløpte det som er for 6 måneder siden.

[sufii]

Prøvde å bytte ut batteri med et annet batteri på 70 ah 12V, men dette batteriet hadde også blitt utladet før og stått i boden på et år. Etter jeg prøver å starte motoren, så bare hoster og peser dem, men da kommer batterilampa på.

Kan det være dynamoen? Eller kan det være batteriet fremdeles?

Tusen takk for all hjelp!

[sufii]

bump

[sufii]

Bilen vil heller ikke starte ved hjelp av startkabler altså.

[Johannes1993]

Hadde slikt problem på min bil, den ville bare stå å kinne, da var det vist bare sikringen til bensinpumpen som var gåen. skjekket sikringene?

[sufii]

Tok en rask titt på dem ja, Og de virket greie, men skal sjekke grundigere idag. men skjønner ik hvorfor den ik vil starte med start kabler heller. Det burde den ha gjort dersom dynamo var problemet. Men du hadde vel ikke en batteri lampe i dashen?

[bjalle]

Du skrev at du hadde ett 115 amp batteri,dette må lades ca 30 timer for å bli full ladet.

[tinnsoldaten]

Det er ikke en sånn sikkerhets bryter på plusspolen slik jeg har på e92 ? Endte opp med utladet batteri og satt i et gelebatteri mens bilens batteri sto på lading , den sikkerhets mekanismen fikk seg et slag og bilen startet dermed ikke. Men når dett ble vanlig på BMW vet jeg ikke, men har du noe sånt så sjekk også det.

[sufii]

Ja, da var problemet halveis løst. Byttet batteri og bilen hostet og peste fremdeles. Ikke det som var problemet tydeligvis. Men så fikk jeg en tanke på at jeg ikke har tenning, så jeg sjekket pluggene og når jeg tok de ut var disse våte og luktet bensin. Altså druknet i bensin slik at de ikke fikk tent.

Stakk bort til biltema, det nærmeste, kjøpte 6 nye plugger , men likevel var bilen tungstartet og første gang jeg startet å ga litt gass så kom det røyk fra motoren (mistanke om bensinen). Men skrudd av og bilen og tatt meg noen kjøreturer, alt virker til å være greit. Bittelitt tungstartet fremdeles. Noen som vet hvordan det kom bensin i tennplugghullene? Prøvde å starte bilen flere ganger ja.

takk for all hjelp.