SOLGT kan slettes

[Syse]

1998 320iA cab.

155'000 km

65'000 kr, inkludert omregistrering og årsavgift til bimmersmedlemmer!

924 44 479

Bilen må sees for riktig inntrykk!

NB: Bilen selges med delvis defekt kalesjestyring samt mindre feil i girkasse. Feilene beskrives nærmere under. Her er det mye å hente for folk som har tilgang til verksted/er flinke til å skru.

Bilen har vært påkostet STORE summer i mitt eie, og av tidligere eier.

Jeg kan nevne:

- Med unntak av dørene er hele bilen lakkert i 2011. Skjermer og bagasjeluke + div. er skiftet. Dette på grunn av tilløp til rust.

- Bilen er bruktimportert og derfor inspisert for tidligere kollisjonsskade, ingen tegn funnet.

- De fleste understellsdeler er skiftet ut. Støtdempere, fjærer, foringer, bærearmer, stag, div skiver/skruer osv.

- Alt av bremsedeler er nytt, væske, skiver, klosser og kaliptere.

- Understellet er vasket, sandblåst og tectylert hos Tønsberg Antirust(ja, dette var dyrt).

- Den ytre kalesjen med rute er ny i 2012*

- Mange interiørdeler er skiftet ut: ratt, girspak, håndbrekk, matter, cdspiller osv.

- Servicer er blitt tatt(servicehefte), og sist ble tennplugger også skiftet.

- Nytt batteri

- Originale m-sport felger er nyrestaurert og påmontert spikk nye dunlop dekk

- I tillegg er maaange andre "duppeditter" skiftet ut etter ønske om strøken bil

Utover dette har bilen:

- Automatgir*

- Helautomatisk styring av cabriolet*

- Skinninteriør i meget god stand

- Stor stereo, 10 høyttalere

- Ny lakk

- Vindavviser(illustrert på øverste bilde)

- Original M-pakke

- Sommer/vinterhjul på alufelg

- Ny Blaupunkt cd-spiller

- Det er ingenting å utsette på motor. Den starter hver gang og går veldig stille og fint.

- ++

* Kalesje:

Etter at kalesjen ble byttet hos et enkeltmannsforetak, klarte denne fyren å ødelegge den elektriske motoren som styrer lokket over kalesjen når den er sammenlagt. Det kreves også noe montering av deler i framkant av kalesjen. Bilen har vært til feilsøking hos BMW og de har vedlagt en svært utfyllende rapport med bilder.

Pris på nye deler er fra de i underkant av 10'000 kroner (uten rabatter) og dette er inkl. den elektriske motoren samt airbagmatte. Selve arbeidet var vanskelig å si noe om da det ikke fantes fast takst på dette. Kalejsen kan fremdeles styres manuelt, naturligvis.

*Girkasse:

Girkassen har en feil ved at den "slurer" rett etter girskiftet fra første til andre gir ved hardt pådrag når girkassen er varm. Dette er diagnosert hos BMW. Da BMW prøvekjørte bilen, fant de "ingen feil". Men jeg har hele tiden ønsket å få den i strøken stand, derfor har dette irritert meg. Bilen er fullt kjørbar slik den står.

AutoTrans, spesialist på automatgir, mener dette kan være en ødelagt klutsj i girkassen og anslår delekostnaden til rundt 600 kroner. Dette har ikke blitt utbedret da jeg ikke har tatt meg råd til å ta girkassen ut av bilen.

Jeg kan, til tross for dette, tilby et ryddig og ærlig salg.

[Syse]

Bump..!

Her er muligheten for nevenyttige folk! Enten noen raske kroner eller en flott cab hele sommeren!

[Joher]

Prisantydning? Mtech orginal? Altså, mtech bakfanger?

[Syse]

M-tech rundt hele - står også på utstyrslisten. Fangerene er ikke byttet, men er lakkert opp.

Med tanke på utstyr, nye deler og generell stand - minus nevnte feil; ønsker jeg 85'000 for hele butikken med alt tilbehør.

[Syse]

Må bli kvitt bilen, legger den på finn.no til 75'000.

Jeg inkluderer omreg og årsavgift til denne prisen for bimmers-folk!

[Syse]

Ny pris!

Skiltene leveres inn på trafikkstasjonen dersom bilen ikke er solgt innen mandag 19.03

Omregistrering og årsavgift betales ved kjøp før tirsdag 20.03.

[Syse]

Kontramelding: Årsavgift er betalt, bilen er klar for prøvekjøring, og vil gjerne ha en snill eier til sommeren

[kjellan]

bytte? Autodb kode: 1369163

[Syse]

Bilen er desverre solgt