E39 - Fjær - 1999>1997

[FrankRuben]

Hei!

Da jeg var på jobb idag(bilen stod hjemme), fikk jeg en telefon av brodern som sa at han hadde hørt ett smell og at alarmen på bilen hadde gått av! Han gikk naturligvis ut for å sjekke hva det var og for å slå av alarmen, to my suprise har en fjær røket(mens den sto i ro!?).. Den ble EU godkjent for under 1 måned siden(hvordan kan de i det heletatt godkjenne dette det er trinn 3 feil?), så det er jo bare deprimerende på toppen av det hele..! Fjæren var rusta(grunnen til at den røk).

Uansett, må jo naturligvis ha ny, og har funne på Koed.no nå(finner ikke her på forumene, men do show om det er)..

Info om fjæren på koed.no:

02/1999(Februar, 1999)

523i Limousine

Stand: B

Pris: 500 så har jeg dem på døra

bilen den skal på er 523ia, 97 model.. Så VIL den kunne brukes eller må jeg bare ta meg til å lete videre?

bare til å spørre om dere lurer på noe ekstra!

På forhånd takk for hjelp!

[Odd-M]

Fjærene ryker på grunn av materialtretthet.. Bytt parvis på begge sidene. Koed kan vel svare på ditt spørsmål. De er kjappe på mail og har live chat på dagtid.

[Kai-P.]

Med mindre bilen fjæren kommer fra ,eller skal monteres på, har sportsunderstell er det bare å kjøre på.

[FrankRuben]

Fjærene ryker på grunn av materialtretthet.. Bytt parvis på begge sidene. Koed kan vel svare på ditt spørsmål. De er kjappe på mail og har live chat på dagtid.

Du mener altså bytte begge framme? Det kan ordnes, kjøper jeg denne er det nettopp det jeg får!

Takk for hjelp!

[Mikael-B]

Fjærene er like uansett, så lenge det er samme motor og ikke sportsunderstell. (Fjær passer overens på alle 6 sylindrede bensinmodeller.)

[FrankRuben]

Fjærene er like uansett, så lenge det er samme motor og ikke sportsunderstell. (Fjær passer overens på alle 6 sylindrede bensinmodeller.)

Topp, bestiller med engang jeg da!=)