Takza's E34 535i

[slett_brukeren_og_innlegg]

Tenkte jeg skulle lage en tråd om bilen min! Skjer ikke så mye, men jobber da sakte men sikkert med å få den finere

Slik den ser ut nå:





Det ene speilet er litt stygt, så har kjøpt "nye" av Skogsfisk er på forumet, så de blir montert i nærmeste fremtid!
Har også fått nye baklykter med hvite blink som skal monteres i løpet av dagen, samt nye emblemer til panser og bakluke!

Den har litt rust rundt antenna som jeg har planer om å fjerne en gang i tiden, samt en del sig i lakken på høyre fremskjerm grunnet en udugelig kar som trodde han kunne lakkere. Dette er småplukk som må fikses etterhvert.

[slett_brukeren_og_innlegg]

Da var bilder lagt til, så nå er det ut og skru!

Orginalt første innlegg:

Orginalt innlegg:

Nå har jeg drevet med dette en stund, og tenkte jeg like gjerne kunne lage en liten prosjekt tråd om det.

Det begynte med at jeg fikk olje i kjølevæska, så jeg tok av toppen. Da fant jeg en sprekk i blokka, mellom kjølekanal-bolthull-kjølekanal. Jeg regner med at den er dyp og går ned i en oljekanal.

Toppen ser forsåvidt fin ut!

Blokka måtte da skiftes, så da var det ut med motor!

Fikk da kjøpt en delvis komplett motor av en her på forumet, men han kunne ikke garantere tilstanden på den, og trodde noen rådelager kunne være dårlige, så jeg bestemte meg for å flytte over alle deler til den nye blokka.

Dette bildet er fra motoren som satt i bilen, og ser små forskjeller, men ikke noe som burde ha betydning.

Veiva var ikke enkel å løsne med løs motor fant jeg ut, så måtte ha noe spesial verktøy, kan man si!

Har nå fått rensket den nye blokka og rengjort den, så den burde være klar til å monteres på.

Mangler nå bare å demontere veiv og stempler fra gamle motoren for så å begynne å montere sammen igjen!

Systematisk oppbevaring av deler

Har kjøpt inn en en del slitedeler som jeg også skifter når jeg da har det oppe:

-Komplett pakningssett til topp og blokk

-Råde- og veivlager

-Stempelringer

-Alt av strekkbolter

-Og masse jeg ikke kommer på i farta.

[slett_brukeren_og_innlegg]

Har nå demontert veiv, råder og stempler fra gamle motoren, samt rengjort sylinderene i den nye blokka litt.

Da fikk jeg flere halvdårlige nyheter:

Alle stemplene hadde "striper", med varierende alvorlighetsgrad.

Sylinder nr 6 på den nye blokka hadde en liten (?) slitekant på ene siden (mot girkassa). Resten av sylinderene var dog bra.

(Bilde fra front av motor)

[slett_brukeren_og_innlegg]

Blir nok til at jeg bruker stempler og veiv som hører til i motoren isteden, de var penere og mindre slitt.

Litt usikker på slitekanten. Skal måle og finne toleranser i løpet av dagen.

[Stephan.s]

Pøs på med mer info og bilder. Skal begynne på noe av samme jobben selv snart, og satser på at jeg får noen tips ut av denne tråden

[slett_brukeren_og_innlegg]

Går litt sakte om dagen.. Har ikke store fasinasjonen for å rengjøre deler.

Nye stempelringer montert på noen stempler. Mangler fortsatt noen, men skal se hva jeg får tatt i kveld.

Så bra! Setter pris på alt av innspill og tilbakemeldinger jeg får her.

[slett_brukeren_og_innlegg]

Mangler bare å montere stempelringer og lager på ett stempel nå. Ta en stund å rengjøre de kan man si.

Har også målt sylinderene, og det ser ut til at de er innenfor toleransene sine!

[slett_brukeren_og_innlegg]

Er nå ferdig med å montere stempelringer og rådelager.

Har fjernet pakningsrester fra toppen av blokka, og begynt smått på toppen.

Noen som har tips til rengjøring av toppen? Bruke barberblad på blokka, men toppen er jo alu, så kan ikke gjøre det der..

I morgen satser jeg på å få honet sylinderene!

[Rogern]

Flott at noen legger ut slike tråder

[slett_brukeren_og_innlegg]

Da fikk man honet litt også gitt! Aldri gjort det før, men synes ikke resultatet ble så ille.

Work in progress:

Litt finere når jeg ble ferdig:

Fikk også fjernet litt av slitekanten som var her, selv om den var innenfor godkjente toleranser

Takk for hyggelig tilbakemelding. Har aldri gjort dette før, så er jo litt "nybegynner" over det hele, men jeg føler da at det går fremover, og synes det er veldig lærerikt å drive med

[slett_brukeren_og_innlegg]

Fikk vasket ferdig alt av deler til blokka i dag! Motivasjonen kom sakte men sikkert tilbake når jeg begynte å nærme meg å kunne montere sammen igjen!

Fikk satt på nye lager, og montert veiva i dag.

[joachim sørlie]

her skal det følges med, flott at noen lager slike tråder

[slett_brukeren_og_innlegg]

Fikk da tatt en liten økt etter jobb i dag også!

Fikk montert stempler og strammet til ramlager og råder med moment

[slett_brukeren_og_innlegg]

Gått litt sakte her nå.

Skulle montere ymse deler på blokka, og hadde ikke nye skruer i riktig størrelse i påsken, så prøvde med gjenbruk av noen få.. To M6 knakk, og en M8 ble bra strekt. Gikk dog smertefritt å få de ut igjen. Satt i 12.9 umbrako til oljepumpa, og satser på at det passer i bunnpanna.

Har nå montert deksel med simring og svinghjul bak, og oljepumpa med kjede foran. Oljefilterhus og andre smådeler er satt på. Må ha ny plastikkskinne til registerkjede da jeg klarte å knekke BEGGE de to jeg hadde:p Ble bestilt på Sulland og skal komme i morra. Da kan jeg montere register og deksel foran, da begynner det å nærme seg noe!

Bilder kommer.

[slett_brukeren_og_innlegg]

Fått noen nye registerdeler i dag, så fikk nå pusla litt i dag å..

Bunnpanne og frondeksel delvis montert. Noe drit å få på plass bunnpannepakningen når motoren ligger på siden

..Og noe urelevant.. Må jo plage elektrikkerene litt på jobb (Ble en fin lysbue når vinkelsliperen traff den gitt )