Føler 520 ikke har kraft???

[Mooern]

520 min 39 touring, følder den mangelr mye guff, nesten så jeg føler det ikke er mer å gi når jeg har passert halv gass så resten av gassen da så skjer det ikke noe

begynner å dra litt bedre på høyt turtall, kandet være den berømte Vanos? tett catt???

[Lars89]

Hvis det ikke er gjort noe med vanos er nok ikke den helt på stell. Kan jo begynne med å skifte vanos-ringer.

http://www.drvanos.com/

[Mooern]

Hvis det ikke er gjort noe med vanos er nok ikke den helt på stell. Kan jo begynne med å skifte vanos-ringer.

http://www.drvanos.com/

ok, har fått tak på en vanos somskal være 100% tett, så får skifte til den, å håpe for alt att det blir litt mer guff,

ikke noe troa på tett catt?? catten på de her, er det den som forgrenser seg til en V på en måte under der?

[Lars89]

Årsmodell er bilen? Automat/manuell? Lyser motorlampa?

Enten har du en katalysator under bilen (M52 singelvanos)

Eller så har du to katalysatorer i manifoldene (M52TU og M54)

[Mooern]

M52 singel vanos da har jeg en der under da ,ligger langt fremme den da, ja motor lampen lyser, men fått vite att det er pga att jeg har en gåen abs sensor som igjen lager tull for asc eller hav den heter

[oleo]

Def abs indikerer seg da ikke som motorlampe...

[Lars89]

Ville starta med å ta en diagnose med skikkelig diagnoseutstyr jeg. Enten på verksted eller privat

[Mooern]

hva ute å sjekka hva IKKE motorlampa, hva den til asc eller hva den heter.. sorry feil info. men den går denn til abs??

[egilkv]

Hvis kamsensor eller veivsensor har sluttet å funke (tror begge av disse) vil vanos ikke bli aktivisert, og en 520 vil da være ordentlig dau. Lett å bytte, lett å sjekke på diagnosen

[Mooern]

Hvia kansensor eller veisensor har sluttet å funke (tror begge av disse) vil vanos ikke bli aktivisert, og en 520 vil da være ordentlig dau. Lett å bytte, lett å sjekke på diagnosen

ok, da får jeg se om jeg får lånt meg diagnose verktøy, for orker ikke begynne å ta en å en del å sjekke men catten da?? hva tror dere om den, catt på en turbobil som blir tett har jo noe alla samme symtomer , men der ser enn det jo att ladetrykke ikke stiger å