motor(m30b35) kjøleproblem verksted får det heller ikke til

[evi]

Det er vel tilfeldigvis ikke nr 1 her?

[bmw-520i]

[ Bilde ]

Det er vel tilfeldigvis ikke nr 1 her?

du har helt riktig.

[bmw-520i]

nr 2 er også veldig råtten ^^

[bmw-520i]

[bmw-520i]

er det jeg har sitt til nå

[bmw-520i]

da hva alt byttet og det har aldri vert lettere og lufte m30en alt funker og det koker ikke når den står i 25+ heller. så ble ikke så dyrt likevel

[bmw-520i]

motoren gikk ikke varm 1 gang under luftingen.

[bmw-520i]

Jeg kan med 90% sikkerhet si at det er varmeregisteret ditt som lekker? Setter en finger på det jeg. Lukter det litt søtt inne i bilen din ? Dugger ruter? Om det ikke lekker så kan det suge falskluft også derifra

nå har det begynt og komme dugg på rutene. og lukter litt søtt. er det varme reg då ?

vannventilen min er jo ny så den er det ikke.

[Kjexx]

Er det fucked? Trodde det var i orden jeg?

[bmw-520i]

alt har funket i noen dager men nå i går kom det masse dugg på rutene når jeg skrudde på varmen

[bmw-520i]

er faen så lei av denne bilen nå.

[evi]

Fant dette her på http://www.bmwe34.net/E34main/Trouble/quick_fix.htm

Coolant smell and steam on window (thanks to Jeff)

There are really three (related) items that might have failed.

- a heat core element

- an inlet pipe

- an o-ring seal

All require the same basic path to fix. If you can tolerate it (depends how bad it is), many of us live with a slight leak. My E34 has the same problem and I occasionally have a slight antifreeze smell and/or get window fog. The fix at the shop is not cheap. The unit's buried in the dash and labor is big part of the bill. I've heard numbers of $600 and up...maybe someone share what they have paid. You can DIY if you are handy and don't mind taking the dash apart.

[bmw-520i]

tok og åpnet opp i dag for og se ikke rart den koker og det kommer dugg på rutene. ligger blå veske på hele varmeregisteret og jeg har den delen som kun koster 1620 og ikke 3700

flaks.

[evi]

Bra noe ordner seg da!

[bmw-520i]