e30 tic Skrevet April 10, 2012 Skrevet April 10, 2012 Stilig bil! reint og gjennomført! Må se mer i tråden senere, men et kjapt spm, hvilke eksos deler er det du har kjøpt? Dem så fine ut
bmw-E30 Skrevet April 10, 2012 Skrevet April 10, 2012 Rått prosjekt! Hater compact igrunn.. men dette må følges med på
Robin Skrevet April 10, 2012 Forfatter Skrevet April 10, 2012 Takker folkens Må se mer i tråden senere, men et kjapt spm, hvilke eksos deler er det du har kjøpt? Dem så fine ut Alt er i rustfritt, pottene er av merket simons, så er det 3" downpipe og 2,5" bakover, skjøte flenser er av typen med 3 bolter, og flex skjøt etter dp og i røret fra wastegate, og selvfølgelig flens som passer mot turboen. Alle delene er kjøpt løse og hjemmesveisa, delene kommer fra Turbopower i Kongsberg. Dette så ut som noe utenom det vanlige! tøft bygg du har gjort deg! bruker du skinnførerstolen til vanlig? det gjorde seg i bilen din det interiøret iallefall! Tanken var å bruke skinnførerstolen til vanlig ja, men dette er ikke daglig bilen så det har lett for at den andre blir stående mest i. Skal se om jeg får opp bedre bilder av interiøret etterhverdt.
Robin Skrevet April 26, 2012 Forfatter Skrevet April 26, 2012 Da har bilen blitt prøvd litt hardere også, første banedagen på rudskogen for den nye motoren om lørdagen. Fikk da et problem som jeg ikke har hatt tidligere med veivhusventilasjonen (har bare kjørt 100mil ikke på bane før dette da). Det er kobla fra det orginale uttaket på toppdekselet med slange til en catch tank(tett, ikke med luftfilter på toppen), som det også går et rør ut av og inn på slangen på suge sida av turboen (dette var for å prøve å lage undertrykk i veivhuset). Det som skjer under banekjøring er at catch tanken fylles med olje ganske fort, og når den da er full går det olje ned den andre slangen og gjennom turboen og inn innsuget. Så her må det verdtfall gjøres om noe. Tenker at den slangen som går til sugesida av turboen fra tanken må vekk, og at det heller må gå rett fra toppdekselet til catch tanken bare og at denne bare puseter med et luftfilter på toppen. Evnt kansje det må lages flere uttak for lufting i toppdekselet? Noen som har noen tips om hvordan dette kan utføres for å fungere? Catch tanken er ikke så veldig stor kansje burde den også verdt større?
JulianS Skrevet Juni 4, 2012 Skrevet Juni 4, 2012 Detta ser knallbra ut har ikke tilfeldigvis en ekstra turbo liggende?
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå