Dirty Skrevet Desember 29, 2012 Skrevet Desember 29, 2012 Har samme problem på min banebil, egentlig noe lureri hele greia fra gs syns jeg. er ikke bolt on
PM.Hagadøkken Skrevet Desember 29, 2012 Forfatter Skrevet Desember 29, 2012 Har samme problem på min banebil, egentlig noe lureri hele greia fra gs syns jeg. er ikke bolt on Nei det er ikke bolt on, er litt dumt igrunn! Hvordan løste du saken?
PM.Hagadøkken Skrevet Januar 6, 2013 Forfatter Skrevet Januar 6, 2013 Lenge siden update nå, men har hvertfall funnet ut av bakstillinga! problemet var jo plassen inn mot hjulhuset i første omgang , men underveis fant jeg ut at fjæringsvei også var et problem, med original plassering av dempern i bunn Ble det kun innfjæring ! Utfjæring er jobbgaranti veldig viktig da er hjul i lufta er jo til liten hjelp ! så je. Skjærte av fester for dempere og lagde mine egne, grunnlaget for å gjøre det var for å få god plass til hjulhus -demper og demper - hjul føler jeg kom i mål med det, og her er resultatet: Sånn som det er lagd får jeg god innfjæring og utfjæring , og enda god plass til både hjul og hjulhus har også mye å justere høyde på Har forresten også bestilt meg stor alu radiator av Protrim, så den kommer om ca 14 dager
E30Frelst Skrevet Januar 7, 2013 Skrevet Januar 7, 2013 Ikke dumt i det hele tatt faktisk ! hvor mye mer får du justert bilen ned nå ?
PM.Hagadøkken Skrevet Januar 7, 2013 Forfatter Skrevet Januar 7, 2013 Nå får jeg justert omtrent så lavt jeg vil ! virker som det virker bra Har fått gjort litt mer, har fått den ned på hjula, og nå har den vært ute i frisk luft for første gang på lenge på egne hjul Har begynt på bensinsystemet også , her er den spede begynnelse Er hvertfall en start, kommer mer etterhvert, er litt usikker på om jeg skal kjøre bensinrørene under bilen eller inni ! Noen som har forslag ? Sånn står bilen nå , klar til å bli dullet med
Joachim S Hamar Skrevet Januar 7, 2013 Skrevet Januar 7, 2013 Å dæven att jeg ikke har fått rota meg til og komme opp og sett på vogna enda...
///MoePower Skrevet Januar 7, 2013 Skrevet Januar 7, 2013 Jeg ville montert bensinrørene under bilen jeg.. Du vil ikke ha de inni bilen hvis du skulle være så uheldig at det skjer noe.
Pedi Skrevet Januar 7, 2013 Skrevet Januar 7, 2013 Jeg ville nok heller optimalt sett montert et 30+mm tubingrør inni bilen, med inngang og utgang på bilens utside. Brukt det som trekkerør, og dermed sikret deg mot innvendig lekkasje, og mot skade på rør montert under bil.
Daaniel90 Skrevet Januar 7, 2013 Skrevet Januar 7, 2013 Nydelig bil:) med masse supre løsninger:) Stå på
johan-is Skrevet Januar 8, 2013 Skrevet Januar 8, 2013 flott prosjekt, har lest igjennom hele nå og må si jeg blir veldig imponert Stå på, håper jeg får sett denne på e30meet i år!
E30Frelst Skrevet Januar 8, 2013 Skrevet Januar 8, 2013 Nok en gang, nydelig ! Hva skal bilen brukes til forresten?
PM.Hagadøkken Skrevet Januar 10, 2013 Forfatter Skrevet Januar 10, 2013 Takk ! Hva den skal brukes til? Hmm, blir diverse treff , har lyst til å prøve på litt rundetider etterhvert også, men det blir vel helst med en annen motor Har skjedd litt i det siste , ikke alt for mye, men tenkt ut bensinsystemet , så nå venter keg bare på de siste bitene fra Fittings Of Norway for å få det komplett her er hvordan ting ser ut nå Bestemte meg for å legge alt inni bilen , da jeg ser på det som den peneste løsningen Alt er kjøpt hos Fittings Of Norway og er godkjent for bruken. Til og med gjennomføringene Baki: Hvis noen lurer litt på den rare Bøyen på ene røret fra tank er det lagd slik med mening, pga div hinder Her sitter det rør, men har gått for slange, derfor venter jeg på deler Gjennomføringen fremme : Enveisventil: Mere updaten kommer da jeg får deler av FON
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå