Bensintrykk E30 320 Turbo

[Tynes944]

Har et lite spørsmål til de som har bygd E30 320 turbo.

Hvilket bensintrykk kjører dere med på hvilket ladetrykk?

På forhånd takk for svar

[ehrnst]

3 bar, datasprut og større dyser... Lader 1 bar så da hat jeg bensintrykk på 4 bar.

Uten sprut og med en progressiv regulator må du nesten prøve deg fram

Sent from my Lumia 800 using Board Express

[sexeren]

Har et lite spørsmål til de som har bygd E30 320 turbo.

Hvilket bensintrykk kjører dere med på hvilket ladetrykk?

På forhånd takk for svar

Går utifra at du bare har montert turbo..? Ikke så mye info

Å kjører orginal ecu.

Du må justere etter behov, å viss du har orginal motorstyring å orginal bensinpumpe/dyser så kan du ikke kjøre så mye trykk før du får for mye luft kontra bensin.

Billig måte å ha litt kontroll på dette er å montere en bredbåndslamda for å se Luft/bensin blandingen.

Ville også montert 255l bensinpumpe å større dyser får å få tilstrekkelig med bensin. Får lite bensin å for mye luft=Motor-ras veldig fort. spesielt viss det er på høyt turtall.

Mvh Glenn

[Tynes944]

Sjekk i tråden min Kjører helt orginal motor med 0,4 - 0,5 i ladetrykk på 3 bar bensintrykk på 528 dyser fra en e28. Har en søt liten cooler, 2,5" eksos hele veien, dump fra kimmit, WG fra ksrtuning å Ebay turbo, orginal ecu å orginal LMM.

Ville bare høre hvilket bensintrykk de som har gjort dette før har kjørt med. Funker vertfall bra på 3 bar

Sjekka pluggene nå, går pittelitt fett, men bedre den går fett enn magert.

[Tsbusa]

Jeg hadde en E30 320i Turbo for endel år siden, kjørte da med org cossie turbo på 0,8bar.

3.5 LMM og dyser ifra 3.5 (mener jeg å huske). (E28). Gikk rikt på kald, perfekt ved driftsvarm motor. Gikk som ei klokke.

Eneste som tok kvelden etter en meget god herjeøkt var fjæra i wastegaten..