Jørgen Lie Skrevet September 27, 2012 Skrevet September 27, 2012 Hehe Tja... Det ble bare sånn Tror jeg liker facelift best egentlig, bortsett fra baklampene. Der synes jeg den gamle smale typen er finest. Så da må man blande. Skjønner Synd du ikke beholdt prefce foran også, hadde det blitt enda penere Men alle kan jo ikke ha samme smak.! Blir jo litt tilpassing med hekken da.. Samt bakfanger, siden du må ha facelift der også..
Larsgunnar Skrevet September 27, 2012 Forfatter Skrevet September 27, 2012 Bakfangeren skal en kompis hjelpe meg å tilpasse, han er flink med glassfiber, plasting osv. Må bare finne meg en facelift fangerbjelke. Når jeg ser Diohrvik sin bil får jeg sykt lyst til å kjøre preface, men så ser jeg FTE sin og da får jeg lyst på facelift... Hadde opprinnelig planlagt å kjøre preface med M Tech 1, men så fant jeg ut at det var facelift frontplate på delebilen. I værste fall, går det jo faktisk an å kjøpe inn en preface frontplate og fangerbjelke, og samme bak, å bare lakkere det som skal være lakkert i bilens farge, å bytte mellom etter humøret! Hehe Mulig det kommer en M Tech 2 spoiler på koffertlokket etterhvert. Men å betale flere foldige tusen for en original blir da uaktuelt. Da kjøper jeg heller en glassfiberkopi. Stikker ned i garasjen om en stund å begynner å kappe ut og tilpasse den bakplata. Håper på å sveist den inn idag. Hvis det går radig, og klokka ikke er 1 i natt før jeg er ferdig, så sveiser jeg kanskje den biten i hjulhuset også. Oppdaterer i kveld
Larsgunnar Skrevet September 27, 2012 Forfatter Skrevet September 27, 2012 Ble jaggu ferdig å sveise bakplata i kveld! Morgendagen går vel til sveising av to antennehull og sliping av alle sveisene. Når alt er slipt er det vel bare å begynne å finsparkle. Pics; Her var det ingen vei tilbake, hehe! Ferdig tilpasset og punktsveist. Halvferdig å sveise. Glemte å ta bilde når jeg var ferdig, måtte plutselig bli med en kompis på Shell, og jeg begynte å bli trøtt uansett.
raynik Skrevet September 28, 2012 Skrevet September 28, 2012 se der ja..går unna her skjønner æ... nu har du brukt sveisen meir enn æ har gjort sjøl..hehe Blir bra det her... e jo bare å peise på så tar du resten av rusta me det samme
Pedi Skrevet September 28, 2012 Skrevet September 28, 2012 Gode greier dette, men hvorfor tok du ikke den bunken i samme rennet?
Larsgunnar Skrevet September 28, 2012 Forfatter Skrevet September 28, 2012 se der ja..går unna her skjønner æ... nu har du brukt sveisen meir enn æ har gjort sjøl..hehe Blir bra det her... e jo bare å peise på så tar du resten av rusta me det samme Hehehe! Skal ta to antennehull idag, og slipe ned alle sveisene. Neste på lista da er egentlig dørk og kanaler. Kanalene får jeg ikke tatt nå, da de må kjøpes ny, men dørken kan jeg få sveist. Gode greier dette, men hvorfor tok du ikke den bunken i samme rennet? Den lille bulken der til høyre for midten under der jeg har sveist? Har ikke lagt merke til den før nå faktisk, haha. Får vel hamre den litt ut før lakkering. Vises ikke bak fangeren uansett!
Larsgunnar Skrevet September 28, 2012 Forfatter Skrevet September 28, 2012 Fikk slipt ned alle sveisene og klæsja på grunning i kveld! Ble smålei sliping og sveising, så jeg gjorde ikke mer på den biten i kveld. Gikk heller hjem å begynte å sparkle opp MT2 bakfangeren. Fant ut at den biten jeg har sveist inn i bakskjermen allerede har vært sveist inn på 325 delebilen.. Så der kom jeg over noen dårlig nedslipte sveiser under en masse sparkel. Men jeg har slipt ned alle sveisene der også, så nå er det bare sparkling igjen der. Testing testing at alt passet som det skulle, og det gjorde det! Ferdig slipt, og fått på grunning. Samme her, ferdig slipt og grunna. Begynt å sparkle opp MT2 fangeren.
Larsgunnar Skrevet September 29, 2012 Forfatter Skrevet September 29, 2012 Idag fikk jeg sveist begge antennehullene, og hjulhuset! Sier meg ferdig for denne gang med sveiseapparatet. Haster ikke å få sveist dørken nå. Nå skal motorrommet grunnes på nytt, lakkeres og så oppi med motor. Så blir det hellakkering Når bilen er lakkert, kjørbar og alt er på stell, så kommer jeg til å kjøre den til skolen for å sveise dørken og bytte kanaler. Fort gjort å lakkere opp kanalene igjen når de er bytta. Eneste jeg skal ta siste punktene på med sveiseapparatet nå er litt eksosanlegg og tårnstaget. Skal punkte på brakettene i tårnplatene, med staget montert, så er jeg sikker på at alt passer når det er ferdig. Tig-sveiser såklart, må bare punkte med Mag'en. Skal bytte bakerste potte på eksosanlegget også. Så det blir vel punkta med Mag'en, og tig-sveist på skolen det også. Sikkert noen her inne som vet om det blir alt for mye lyd hvis jeg erstatter den bakerste potta med rakrør? Eller blir det bare gromt? Har den formeninga at det kan være godt med lyd, men det skal ikke være bråk. Faen så mye skriving da... BILDER! Tilpasset en bit for å fylle i antennehull #1, er bare å ta seg tid når det gjelder tilpassing, så blir det pent. Denne passa som hånd i hanske. Slipte såklart ned rusten som hadde begynt rundt hullet før jeg sveiste. HELT bort. Ferdig sveist og grunna hull #1. Ferdig sveist og grunna hull #2. Sveist og grunna hjulhus. Tror IKKE jeg tar meg tid til å slipe ned alle sveisene... Det er et hjulhus, det skal ikke vises. Kommer et par gode strøk skipsmaling i alle hjulhusene etterhvert. Hva ligger vel mer i saltlake enn båter?
tommyheimberg Skrevet September 29, 2012 Skrevet September 29, 2012 Begynner å bli meget bra det here nå!, gøy å følge med:-)), når regner du med å få nedi mottor? Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
Larsgunnar Skrevet September 29, 2012 Forfatter Skrevet September 29, 2012 Takk for det! Ser ut som de nye lakksprøytene mine ligger i tolla nå, så når de kommer skal jeg legge ny grunning i hele motorrommet, deretter lakk og klarlakk. SÅ går motor/gir nedi!
Larsgunnar Skrevet September 30, 2012 Forfatter Skrevet September 30, 2012 Noen som har formeninger ang. eksosen? Blir det høyt og bråkete hvis jeg erstatter bakerste potte med rakrør? Eller gjør det bare susen?
Larsgunnar Skrevet September 30, 2012 Forfatter Skrevet September 30, 2012 Da ligger lakksprøytene mine på postkontoret og godgjør seg til imorgen klokka kvart på fire, så bærer det hjem å begynne å gjøre klart motorrom! Fikk meg to ruller med plast for å dekke til bil/garasje med idag, så begynte smått med det i kveld. Fått dekka til nesten hele bilen. Får med meg en kompis imorgen for å gjøre ren litt garasje, og dekke til resten. Tenkte å få sparklet motorrom der jeg har sveist imorgen, og forhåpentligvis få lagt på ny grunning ila. kvelden. Så er det bare å få handla inn en skvett lakk, så blir det lakkert hvitt! En god vask her nå, så er det klart for sparkel, ny grunning og lakk. Nesten ferdig å dekke til bilen med plast.
Larsgunnar Skrevet Oktober 1, 2012 Forfatter Skrevet Oktober 1, 2012 Fikk henta ut lakksprøytene idag, dekt til garasjen, og grunna halve motorrommet! Fikk kun tatt halvparten pga sikringer som gikk hele tia i garasjen, og at lokket ramlet av sprøyta og all grunninga havna på gulvet.... Må se om jeg får kjøpt ny grunning imårra, og kobla meg på en skøyteledning på en kurs som har større sikring. 10A holdt visst ikke.. Men men, ble da et par bilder likevel. En av de nye lakksprøytene! Spraymønsteret var PORNO, og sprøyta funka helt kanon! Må sjekke opp detta med lokket litt nærmere, fikk det ikke til å sitte skikkelig.. Så mye man fikk gjort før all grunninga rant ut av sprøyta...
Larsgunnar Skrevet Oktober 2, 2012 Forfatter Skrevet Oktober 2, 2012 Ny grunning kjøpt inn, fargen på den er rød, hehe. Greit med farge mot "ikke-farge" som er der fra før. Lettere å se at man får dekt alt med grunning, og enklere å se at man får fult dekk med farge når man lakkerer. Blir lagt ila. ettermiddagen, oppdaterer med bilde senere.
Larsgunnar Skrevet Oktober 2, 2012 Forfatter Skrevet Oktober 2, 2012 Så der! Hele motorrommet ferdig grunna, bortsett fra innunder der BKF, styreledd til tannstang osv skal stå. Posen med alt ledningsnett ble i veien, så må vente til grunninga er tørr før jeg får vippa posen over på andre siden, og sprøyta grunning innunder der. Bilde, som lovet!
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå