tommyheimberg Skrevet Juli 28, 2012 Skrevet Juli 28, 2012 Om 325 motoren er preface kan du bare bruke getrag kassa pga følgere på den, vist ikke må du bygge om til facelift mottonett.. men uansett bedrag kassa er vell bedre:-), bruker bedrag 260 i 325 min samme som du har tenker jeg, å den får mye juling og holder bra:-) Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
Larsgunnar Skrevet Juli 28, 2012 Forfatter Skrevet Juli 28, 2012 Eneste ledninga som gikk bak der var vel ryggelys eller noe sånt, en enkel kontakt som gikk igjennom den gummilefsa nederst på girspaken. Mere enn det vet jeg ikke. Ettersom jeg har forstått det av Raynik så skal begge bilene være originale med facelift front, og preface hekk? 260, 262 og 265 vet jeg er mye brukt i volvomiljøet, og det virker som de holder langt over 300hk
raynik Skrevet Juli 28, 2012 Skrevet Juli 28, 2012 begge er preface biler. 325 er vistnok orginal men facelift front(sen 87) 320en er en orginal 320 preface M-tech 1 bil.
raynik Skrevet Juli 28, 2012 Skrevet Juli 28, 2012 begge er preface biler. 325 er vistnok orginal men facelift front(sen 87) 320en er en orginal 320 preface M-tech 1 bil. 325 motor/gear og ellers alt på bilen uten frontplate/front er preface. sen 1987 modeller hadde vistnok facelift front ifølge delelister osv... om dette stemmer eller ikke kan jeg ikke bekrefte i dette tilfellet.
Larsgunnar Skrevet Juli 29, 2012 Forfatter Skrevet Juli 29, 2012 Da har jeg endelig fått inn i hue hvordan ledningsnettet skjøtes, så da blir det nok ordnings! Imorgen skal jeg plukke bakstillinga av delebilen, og kappe ut karosserideler hvis jeg får tak i noen kutteskiver! Må få med meg noen kompiser å dytte inn 320'en i garasjen når delebilen er ute, så blir det lakkering av motorrom!
Larsgunnar Skrevet Juli 30, 2012 Forfatter Skrevet Juli 30, 2012 Har vært i garasjen idag, og fått nappa ned bakstillinga av delebilen. Snart ferdig å koble motornett ferdig på motoren før jeg setter den inn, men lurer fortsatt fælt på noen kontakter. Bilder! Denne står på en pluggledning. Noen som vet hvor den skal? Den til venstre lurer jeg også på hvor skal. Liten rund kontakt med et lite hull i midten. Ligger langs samme ledningspølse som ledningen til oljetrykk/temp. Også denne store nesten runde saken. Er en lik på 320 nettet, men fant ikke ut hvor den skulle der heller. Og til slutt, den pilten her; Er det riktige kontakter jeg har plugget på sensorene på girkassen? Bakstellet nede, og etter en kjapp vask. Stormotoren. Bedrag-kassa. Polyforinger i hele bakstillinga. Apex dempere. Stemningsbilde, av et helvetes rot.
tommyheimberg Skrevet Juli 30, 2012 Skrevet Juli 30, 2012 Den store "ovale" kontakten er diagnose så den henger bare på innsuget:-), om den ikke starter kan du bare bytte om kontaktene på kassa så ser du om de står riktig:-), den lille runde "pluggen" sitter rett over svingningsdemperen i front:-) Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
Larsgunnar Skrevet Juli 30, 2012 Forfatter Skrevet Juli 30, 2012 Tusen takk for svar! Men, svingningsdemper i front?
raynik Skrevet Juli 30, 2012 Skrevet Juli 30, 2012 trur di 2 to små ledningene og den plugglednings dingsen lå løs på delebilen når den var hos mæ..
tommyheimberg Skrevet Juli 30, 2012 Skrevet Juli 30, 2012 Svingnisdemper ja:-), den store skiva som reimhjulet nederst er på, den står utenpå bakhjulet te reggreima nedpå veiva:-) Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
Larsgunnar Skrevet Juli 30, 2012 Forfatter Skrevet Juli 30, 2012 Disse to du mener Raymond? Den med kabelsko passet i allefall på en sensor til noe med olja eller kjølevann i blokka. Må vel være temp til en av de to. Tror faktisk den pluggledningssaken lå løs da jeg begynte å ta ut ledningsnettet, så da driter vi i den! Tommy, da skal jeg få sett på det iløpet av dagen/kvelden! Takk for hjelpa.
Larsgunnar Skrevet Juli 31, 2012 Forfatter Skrevet Juli 31, 2012 NÅ, begynner ting å skje! Jeg fikk med meg en kompis i garasjen i kveld, og vi løfta ut delebilen og fikk den plassert der den skulle, og så fikk vi dytta inn 320'en i garasjen! Så nå står den tørt og fint! Bilder! Gårdagen... Fy faen for et jævla rot... I kveld! Lakkerte blokka og toppdeksel med varmebestandig lakk. Pussa ned stripene på toppdekselet. Snacks! Fant et H&R senkesett i bagasjerommet på 320'en. Senker faktisk mer enn de gule Apex'ene. Dagens investering; M Tech girkule! Delebil-brommet... "Er det sånn her gutta hos StanceWorks gjør det??" Oppdaterer imårra. Kvelden går vel til demontering av bremsekraftforsterker på 325'en, samme på 320'en, og pussing av motorrom.
Larsgunnar Skrevet Juli 31, 2012 Forfatter Skrevet Juli 31, 2012 Jo takk! Har trua på at det kan bli bil av den etterhvert!
Larsgunnar Skrevet August 1, 2012 Forfatter Skrevet August 1, 2012 Har pekka etter rust i kveld, og pussa litt motorrom. Mellom skjerm og fjærtårn på venstre side. Samme side, rett over rammevangen. Høyre side. Høyre side her også.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå