Dyser m50b25 turbo 0,5 i trykk ?

[AlXz]

Noen tips her?

Helt orginal m50b25 NV motor

Blir nok chip til styring i første omgang.

Hvilken størrlse bør jeg ha på dysene ?

[Fekzen]

Ska du bara ladda 0,5 bar så kan du nästan ha kvar original dyser om du skaffar en ställbar progressiv BTR. Vill du ha lite extra för att eventuellt kunna ställa upp lite högre tryck sen så kan du ju sikta på M3 254 cc dyser.

Ska du upp i runt 1-1,2 bar så rekomenderar jag att du kör M5 3.6 340cc eller M5 3.8 380cc eller tex Volvos 465 cc.

Mvh//

A.Fekzen

[AlXz]

Takker

Har liggende e36 3.0 m3 dyser

Noen som vet størrlse på disse ?

[Fekzen]

Kolla bosch nummer så är det enkelt att kika upp storleken.

Mvh//A

[AlXz]

Har 420cc dyser, hvordan vil det fungere ?

[///Naitsirk]

De holder i massevis=)

[Fekzen]

Jag röstar på M3 - 254 cc (om du ska ladda just 0,5 bar) eller volvo 850 - 315cc om du ska ladda lite mer

Ska du upp i 1-1,2 bar så blir som sagt 420 cc, 465 cc etc lagom.

Det går såklart köra med 420cc dyser om du nu vill det och ladda 0,5 bar , men blir lite onödigt stort bara.

Mvh

A.Fekzen

[AlXz]

Har s50b30 m3/3liter dyser også

Passer m3 fuelrailen på m50 ?

m52 nuke fuelrailen min passa ikke.