andreee Skrevet September 11, 2012 Forfatter Skrevet September 11, 2012 Noen som vet vekt på feks bakluke/panser/framskjermer iforhold til glassfiber? Kjente på den bakluka og den er jo sinnsyk tung! André
andreee Skrevet September 12, 2012 Forfatter Skrevet September 12, 2012 Hvordan er det med ombygging fra 4x100 til 5x120 ? Har hørt noe om e36 compact bakstilling/nav ? Hva passer over og ikke her? Passer e36 coilovers på e30? Mye spørsmål her nå. Andre
Bogen. Skrevet September 12, 2012 Skrevet September 12, 2012 Godt å se at bilen havnet i riktige hender og jeg liker planene dine videre. Det gjorde seg bra med litt grønnfarge og hvite felger, ble en del bedre enn det var fra før. Tøft med sleeperlook:) Angående hoppinga i bakstillinga så er det demperne bak som gjør det. Da jeg kjørte med D2 tidligere var ikke dette noe problem, men som sagt tidligere i tråden så er dette fryktelig slitsomt å kjøre med langs veien. Altfor stivt til vanlig bruk. Traversforingene og diffoppheng er i delrin så her er det stumt. Så det også ble spurt om kammene. Ja de er orginale, bare justert noe med justerbare kamdrev. Bakstillinga fra compact skal vel passe rett på e30, tror den er lik med unntak av 5¤120. Men synd å bytte bakstillinga di for den er bra med tanke på foringer, alt brekkopplegg nytt osv. Beste er nok å bare bytte lager/nav hvis dette passer rett på. Jeg er rimelig sikker på at bak så kan du bruke navet fra e30m3 også. sikkert noen andre som kan bekrefte dette.
jorg1s1 Skrevet September 12, 2012 Skrevet September 12, 2012 E30 M3 nav passer rett på. Foran kan du kjøpe hylser som gjør at 5x120 nav passer, så slipper du å bytte fjærbein osv.
Bogen. Skrevet September 12, 2012 Skrevet September 12, 2012 Noen som vet vekt på feks bakluke/panser/framskjermer iforhold til glassfiber?Kjente på den bakluka og den er jo sinnsyk tung! André Panser mener jeg skal være rundt 17kg eller noe..?! og bakluka veier jo litt. Framskjermene veier nesten ingenting. Takluka er visst også nærmere 20kg, du har jo en el motor oppi der i tillegg.. Vekt er noe drit, bare å få det vekk:)
jorg1s1 Skrevet September 12, 2012 Skrevet September 12, 2012 Vekt på glassfiberdeler fra acm-ab.se: Panser: 7,2 kg Skjermer: 1,5kg pr stk Bakluke: 4kg
winchester Skrevet September 12, 2012 Skrevet September 12, 2012 Foringene passer vel rett over på compact bakstillingen Bogen? Compact bygger også 30 mm ut, så ta det i betraktning på evt. felgvalg/vurdere breddere bak. Følger ellers med i stillhet:)
Bogen. Skrevet September 12, 2012 Skrevet September 12, 2012 Foringene passer vel rett over på compact bakstillingen Bogen? Compact bygger også 30 mm ut, så ta det i betraktning på evt. felgvalg/vurdere breddere bak. Følger ellers med i stillhet:) Ja foringene passer sikkert rett over:) Hjulbuene bak er breddet litt allerede..
andreee Skrevet September 13, 2012 Forfatter Skrevet September 13, 2012 Tror jeg må få meg bakluke og panser i glassfiber på sikt si ifra om dere vet om noe. Tror jeg dropper ombygging til 5x120 da det ikke pengene veier opp for oppgradering. Noen som tenker noe annet? Fått skrudd litt med kamerater idag , fikk på nye bremsene samt sveisa litt rust.. Burde fått i ett bur for å stiva opp bilen endel..
andreee Skrevet September 13, 2012 Forfatter Skrevet September 13, 2012 Men hvordan er det man bygger om til e34 m5 bakstilling? Har noen oppskriften ? Ser mangen kjører med det.
ehrnst Skrevet September 13, 2012 Skrevet September 13, 2012 Du trenger ikke det med s54. Sent from my Lumia 800 using Board Express
andreee Skrevet September 13, 2012 Forfatter Skrevet September 13, 2012 Jeg trenger ny bakdiff da den uler , så tenkte om det er endel kraftigere så hadde det gått an å fått tatt noe rivstarter også.. Tørr ikke det med dette bakstellet, eller burde det gå greit? Også fått lufta å prøvd nye bremsene idag : Fylte godt opp i compo hjula! Nå må jeg få tak i 15mm spacer , helst sånn skru adapter .. Men de er vell bare å oppdrive i 20mm? André
ehrnst Skrevet September 14, 2012 Skrevet September 14, 2012 Bruk studs da vel Rivstarter skulle gå fint med den orginale bakstillinga, men en overhaling er vel å foretrekke på hele drivlinja kanskje?
andreee Skrevet September 14, 2012 Forfatter Skrevet September 14, 2012 Studs kommer.. Må ta litt der hvor det er mest nødvendig nå før banekjøring Jeg trenger 15mm spacer for att eikene ikke skal ta i kaliperen Vil gjerne gå for 20mm da disse er litt mer sikre å kjøre med iform av att man trenger ikke så lange hjulbolter. Du har troen på rivstart med slicks og org akslinger? Eneste som trenger overhaling er diffen , ellers tror jeg det meste skal være byttet. Bruk studs da vel Rivstarter skulle gå fint med den orginale bakstillinga, men en overhaling er vel å foretrekke på hele drivlinja kanskje? JulianS : Okay , jeg har 188diff i min, kunne godt hatt ny quaife /wavetrack innmat i den. André
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå