Min "nye" e38. S62B50, Godkjent med S62B50 motor. 476hk og 560nm på hjul. dyno papirer s39

[D.Toft]

må få den ned på bakken bak først, og så fløtte den frem, er litt trangt bak der den står for bilder

[Spiff]

takk.

ja dem ble røsket ned.

var ingen fester igjen som holdt dritten oppe

satte opp store skiver på mine, det holdt jo en stund, men nå er dem lause igjen. tror jeg bare røsker dem vekk selv, er ikke mye varme bak der uansett

[D.Toft]

er noe dritt når dem skjoldene løsner, klirrer og irriterer.

nei tror ikke det er mye varmgang der bak.

men på e39`en med rake 2.5" rør fra bakaksel og ut i 1 stk dobbel endestuss er glovarm på stussene.

får få varmgang i eksosen på denne her og kjenne etter hvor varmt det blir.

selv tectylerte eg GODT over skjoldene på denne bilen, så håper eg ikke får problemer nå når skjoldene er vekke

[D.Toft]

da var bsw høytalerene kommet i hus

ser br ut, og håper dem låter like bra.

[D.Toft]

da var bilen satt på bakken bak, men må bytte ene bærearmen bak seinere, slakk i kulen.

har påbegynt demontering fremme, relativt grei jobb. synd man ikke får av skjermene uten å måtte demontere panser.

fant slakk i paralell staget, det var en strek i regningen, så blir vel å bestille dette fra koed sammen med bærearm bak, og alle 4 fremme, så er dem byttet.

[Spiff]

fant slakk i paralell staget, det var en strek i regningen, så blir vel å bestille dette fra koed sammen med bærearm bak, og alle 4 fremme, så er dem byttet.

bytta akkurat alt dette på min bil og hadde 4 hjulskontroll. bilen ble som en drøm og kjøre etterpå!

[D.Toft]

kjente en liten slakk, så var bare å bite i det sure eple og bestille dette.

casterstag og bærearm er like dumt å bytte når alt er demontert uansett. for skal jo inn poly foringer der

[Spiff]

kjente en liten slakk, så var bare å bite i det sure eple og bestille dette.

casterstag og bærearm er like dumt å bytte når alt er demontert uansett. for skal jo inn poly foringer der

hehe, nye orginale foringer holder for meg, er ikke noen raserbil heller så. blir vel stit nok når du får på polyforinger ja

[D.Toft]

satser på stivt nok ja

og ikke minst å aldri bytte foringer igjen

[S.Hafsmo]

Polyforinger er alt annet enn evigvarende da. Pluss at de er ufattelig ukomfortable å kjøre med.

[D.Toft]

vil ikke påstå em er ukomfy. har slikt på e39`en og har kjørt ymse andre biler med det.

jaja, varer kansje ikke evig, men en god del lengre enn orginale

[S.Hafsmo]

E34en ble go-cart med poly.

Største fordelen er at de er uhyre lette å bytte.

[D.Toft]

da syntes eg du var uheldig kan ikke huske eg har fått go cart.

bedre styrerespons, mindre mulighet for skeive skiver pga deffekt casterstag foring.

ja dem er utrolig lett å bytte

[Thewiz]

Pen bil du har kjøpt. Leste nettopp gjennom hele tråden. Var ikke mye bilder å titte på gitt

Vurderer å kjøpe meg E38 til sommeren, blir vel da 728i. Fungerer disse bra som bruksbil?

Siden jeg har E36 Coupe i dag, vil jeg vel merke at jeg får litt bedre plass hvis jeg velger E38

[D.Toft]

er desverre ikke flink med bilder, så dette blir vel nesten som en blogg

jeg er fornøyd med 728 som bruksbil, ikke noe reser, men går ikke SÅ ille.

litt bedre plass? er jo omtrent dobbel så stor plass som en e36