Chippe original motorstyring for å bruke E85?

[Tommen325]

Er det mulig å bare bytte chip i styreenheten for at bilen skal gå rent på E85? I mitt tilfelle en M50 motor. Vet at slanger osv. må byttes, men med dagens bensinpriser må da dette lønne seg i lengden... Forbruket går vell opp en del % ved kjøring på E85 kontra vanlig bensin, men så er det jo nærmere 6 kroner (!!) billigere pr liter for E85. Noen som har erfaring med dette?

[Jørgen-A]

Fekzen.se;)

[Fekzen]

Hallå hallå,

"Er det mulig å bare bytte chip i styreenheten for at bilen skal gå rent på E85?"

Jag har gjort ett test på just detta.

http://www.fekzen.se/afr_e85e36_325i.pdf

Här har jag mappat ett program för E85 med original dyser och original bränsletryck. Man kan se att AFR sticker iväg lite så fort man kommer upp i turtall, mot AFR 11,5 och då är 9,7 = lambda 1 för E85. För att uppnå max effekt bör man ligga strax över AFR 8 på E85.

I andra exemplet har jag gjort en mappning för 254 cc dyser från M3. Dessa dyser finns att köpa över Ebay mycket billigt så rekomenderar absolut dessa dyser och mitt mappade program.

Blir då lite mer effekt än tidigare och man spar helt klart pengar i bränsleförbrukning. Det går att åka på en förbrukning som är ca 30% högre med E85. Det betyder ju att om det kostar 10 NOK för 1 liter E85 och bilen drar 0,8 l/ mil bensin, så drar den kanske 1,05 liter / mil E85. Alltså 10,50 kr / mil istället för kostnaden med bensin om den ligger på 16 NOK => 12,80 kr / mil.

Alltså kan man spara ~ 2.30 NOK per mil. Det blir 46oo NOK / år om man kör 2ooo mil per år!

Mvh//

A.Fekzen