BMW E36 318TDS Touring --> 1665ccm Diesel BiTurbo prosjekt

[EDH_Performance]

Hehe, blir noen lange dage på verkstedet ja!

[EDH_Performance]

Holdt på med bilen igår, og etter register byttet var kammen justert litt feil samt alt for tidlig innsprøytningstidspunkt! Har også byttet til m20 svinghjul så ød hullet i svinghjulet finns ikke, men brukte en kompis sin 318TDS og satte den på ød, og så merket vi av reimhjulet hans. Deretter fant vi ød på min motor og justerte inn kammen og pumpa...Kammen ble justert noen grader for tidlig, og etter justering av dieselpumpen så lader den nå 2 bar og spenner godt ifra:D

Neste mod nå blir ombygging til m51d25 alu innsug!

[bergeee]

FILM!

[Johnsen86]

Holdt på med bilen igår, og etter register byttet var kammen justert litt feil samt alt for tidlig innsprøytningstidspunkt! Har også byttet til m20 svinghjul så ød hullet i svinghjulet finns ikke, men brukte en kompis sin 318TDS og satte den på ød, og så merket vi av reimhjulet hans. Deretter fant vi ød på min motor og justerte inn kammen og pumpa...Kammen ble justert noen grader for tidlig, og etter justering av dieselpumpen så lader den nå 2 bar og spenner godt ifra:D

Neste mod nå blir ombygging til m51d25 alu innsug!

Spenner nok ca som original E39 525dat

I tillegg er det vell bare å få lempa på bedre manifold og Holseten, var jo ikke så imponerende den 25tds turboen, ihvertfall ikke med sprekt innsug

[NBCustom]

Moro at bilen er oppe og går med pumpa og slikt da. Bare å få ladet 3,5 bar, så blir det effekt

[Trond.S]

Har ikke filla peiling på diesel, men morro å lese om det du driver med. Helt tydelig at du kan sakene dine

[-Erik-]

Blir rett og slett gira på diesel bil når en leser slikt!

[EDH_Performance]

Bilen gjør nå 0-100 på ca 9.6 sek, det er ett halvt sekund raskere enn 320i touring med 150hk og den gjør 80-120 på ca 7sek, det er raskere enn 328i touring:) For å ta 328i 0-100 må jeg nok ha litt mere pulver, men det kommer;)

[EDH_Performance]

Etter jeg justerte timingen på pumpen, så ble det ett lite klarings problem under det orginale innsuget....Så denne alda toppen ble byttet ut

Med denne, nå har jeg masse klaring

Ellers kan dere se hvordan det blir med m51d25 innsug

Forskjell på standard plas innsug og alu innsug

Får meg tig apparat idag, så skal sveise sammen innsuget ikved:)

[EDH_Performance]

Helt orginal 90hk TDS:D

[EDH_Performance]

Da er nytt innsug bygd! Ble meget bra og endelig så kan jeg lade det den turboen er god for! Grunnet sprekk i plast innsuget makset den ut på 2 bars trykk:(

Måtte endre på to av flensene, da 318tds ikke har samme boltmønstert på innsuget som m51 motoren...Nå skal innsuget prøves ut, så shines opp med svart krympelakk for orginalt utseende:)

[andy91]

Tøft prosjekt! Hvor mye trykk kan du kjøre med orginal innmat?

Andreas

[EDH_Performance]

Tøft prosjekt! Hvor mye trykk kan du kjøre med orginal innmat?

Andreas

Har ikke snøring! Og tror ikke mange heller vet...Tror det er ytterst få som tenker på å trimme en 318tds;p Har kjøpt meg ett stempel og en råde som skal inspiseres, får ihvertfall ett lite inntrykk av hvor mye det kan tåle! Får lada til det rasar:D

[JulianS]

Tøft!

[andy91]

Tøft prosjekt! Hvor mye trykk kan du kjøre med orginal innmat?

Andreas

Har ikke snøring! Og tror ikke mange heller vet...Tror det er ytterst få som tenker på å trimme en 318tds;p Har kjøpt meg ett stempel og en råde som skal inspiseres, får ihvertfall ett lite inntrykk av hvor mye det kan tåle! Får lada til det rasar:D

Det mangler en liker knapp her.. Kjør på