Diskusjoner rundt ombygging og letting av E36

[e30 tic]

Det ble litt diskusjoner i en annen tråd så tenkte det heller kunne fortsette her.

Jeg ønsker å godkjenne min E36 som M3, men er litt i tvil om det lar seg gjøre i praksis lengre

[milhouse]

er ikke til å bli klok på, vi sendte søknad på min e46 rett før jul 2012. Var viktig med riktige vekter osv men på bur så sto det. ok på halvbur, helbur ikke ok! Min er godkjent i år med halvbur!

[bmwkenna]

bt i oslo godkjente akkurat en e36 ombygd til m3 forje uke som var for tung å ble nedregga til 4 seter.

[e30 tic]

Er nok noe ulik praksis ute å går da ja. får ta å ringe å høre litt med Bakkevigen, gidder ikke legge masse tid i det dersom det er fullstendig bortkastet

[stensheim]

tips fra bt, hvist en vil bygge om en bil, ta en bil i utgangspunkt med stor motor, da er det lettere og overholde vekta!

[e30 tic]

tips fra bt, hvist en vil bygge om en bil, ta en bil i utgangspunkt med stor motor, da er det lettere og overholde vekta!

Det vet jeg.. men hadde en tanke om at kansje impulskjøpet mitt også kunne godkjennes

[stensheim]

ok hehe.

[diohrvik]

Må bare følge med her, om det kommer noe spennende informasjon.

men ser det ikke ut som det lar seg gjøre da, for din del, om du får slanka den nok ? har du veid den nå?

blir frustrert av å se, og erfare hvor totalt forskjellig de forksjellige stasjonene forholder seg til godkjenninger :/

Han jeg snakka med på svv her i byen, når jeg ble stoppa, sa bla at SFOOR var nedlagt.. Jeg viste jo at han tok feil, men ikke vits å diskutere med han. På en søknad jeg sendte i fjor vinter, svarte han som han ikke skjønte hva jeg snakka om gang. Det var en enkel og oversiktlig søknad, basert på Hartge papirene.

[JulianS]

Bra svar på søknad det der da! Det står jo i praksis at du kan ribbe en 320, sveise forsterkninger, montere alle m3 deler, ta firehjulskontroll og vise bilen

[e30 tic]

Bra svar på søknad det der da! Det står jo i praksis at du kan ribbe en 320, sveise forsterkninger, montere alle m3 deler, ta firehjulskontroll og vise bilen

Ja det har alltid vært en fordel å bygge om innenfor en model serie..

Litt av grunnen til at svaret er så enkelt er jo at jeg allerede i søknaden har lagt ved den dokumentasjoen dem forlanger

[bmwkenna]

har akkurat sendt inn en søknad på turbobygg på min e30 så håper dem er kjappe med å gi et vettug svar å håper dem sender svaret på mail som jeg gjorde hehe

[M|Fjeld]

Til dere som skal sende søknad: opp.ombygg.ro@vegvesen.no Sendte på en mandag og fikk svar(brev i postkassen) mandagen etter, godkjent selvfølgelig (E36 320 til M3 3.2)

[e30 tic]

Til dere som skal sende søknad: opp.ombygg.ro@vegvesen.no Sendte på en mandag og fikk svar(brev i postkassen) mandagen etter, godkjent selvfølgelig (E36 320 til M3 3.2)

det var kjapt, nå er det jo et veldig vanlig ombygg..

Men for oss har det alltid tatt 1-2 mnd

[hypah]

Jeg fikk også svar etter en uke- halvannen.

Noen som har godkjent på Jessheim trafikkstasjon?

Hører mange sier det er et problem med vekter, men fikk en kollega med et par og 90 modell 325 coupe til å veie bilen sin og det var under de vektene jeg måtte holde meg til på min 96 318.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[e30 tic]

Ringte og snakka med Statens Vegvesen idag, og det er nok jeg som har feil tolket litt måten di har svart på i brevet. Det kan registreres ned antall sitte plasser men da må setene være fysisk fjernet, før i tiden (frem til 2007) fikk man feks beholde baks eter mens i vognkortet var den regget ned til 3 seter. Det er det altså slutt på.

Da ser jeg lyst på ombygging av 316 igjen