E36 M3 suge Hk "S50B34"- banebil.

[JE Motorsport]

Har nå vært uten bil å bruke på bane i flere år, og har endelig fått kjøpt meg en 94mod E36 M3 3,0 som har 185 000km på telleren.

Denne skal tilpasses kun for bruk på bane Og bygges for høyest mulig fun-factor!

Etter tidligere å ha kjøpt meg bil for å så modifisere, så har jeg gjort motsatt nå.

Har samlet opp litt deler nå og da i løpet av 3-4 siste årene Da husbygging har stått på agendaen har mye tid og penger gått med der

så var vel det en "konevennlig" løsning. Og med 3 små barn så er tid den største utfordringen, så håper å ha bilen klar til våren 2013

Dette er planene og det meste er innkjøpt:

Interiør:

Minst mulig vekt

Recaro Pole position stol

Helbur (trolig custom sveiset)

Turner Motorsport pedaler og fotplater

Spa Design instruments, oljetemp/trykk+kjølevannstemp i analog versjon med diodevarslig på egenvalgte verdier

GS Performance belter

GS Performance ratt med 90mm utbygging

GS Performance snap-off

Eksteriør:

Mest mulig originalt utseende

LTW spoiler

V.hovedlampe erstattes med luft trakt fra Turner Motorsport

Luft trakter som erstattning for tåkelys

Lexan ruter(alle minus frontrute)

Aluminiumsdører

Carbon panser

Team Dynamics pro race 1.2 felger i 17" på custom bredde og innpress

Dekor for å få "race"-stuket.

Bremser:

XYZ 330mm kit foran

Standard bak med oppgraderte br.klosser (og mulig andre br.skiver)

Eksos:

Custom grenrør bygd av CSS Motorsport

Supersprint kat erstatter

Supersprint/BMW Motorsport Gr. N bakpotte

Understell:

BMW Motorsport Gr.N (består av Bilstein dempere og H&R fjærer)

BMW Motorsport tårnforsterkning foran og bak

Turner Motorsport camberjusterings plater

X-brace fra M3 GT

Treehouse racing bakre bærearmsfester foran

Forsterka foringer i bakstilling

Sveise inn forsterkningsplater til bakstilling fra E36 M3 3,2

Turner motorsport stab.stag kit

Motor:

Standard 3,0 med chip... MEN har en 3,0 som er bygd av CCS Motorsport og er stroket til 3,4 L

Med bl.a forsterka ventilfjærer,pushere,titan retainere, BMW motorsport Gr.N oljerestriktor, custom cammer og carbon box.

Denne motoren vil under vinteren få en full gjennomgang av Jan "Turbo" Tore da den trenger litt gjenoppbygging og TLC...

Håper å få denne inn til sommeren og skal da sannsynligvis kjøre med Autronic SM3 datasprut.

Blir samtidig bytte til annen clutch og svinghjul da regner jeg med.

Det blir en del deler til overs og alt skal selges inkl felger og 3,0 motoren som sitter i nå

Er fornøyd med bilen så langt, med unntak av at den har takluke(=vekt)

Sånn så bilen ut i forrige uke:

[R Andersen]

Banebil med soltak.... Går jo ikke ann!!

Får håpe begge blir klar til sommeren, så vi kan ha litt tøffe fighter på banen.

Lykke til med tøft prosjekt!

[m20b25turbo]

Gromme planer mr Motorsport;) Takk for handelen av Vader interiøret og lykke til så håper jeg vi møtes på banen i 2013:) interiøret står nå i gamle E30M3n til R.andersen som jeg kjøpte for 3 uker siden:)

[JE Motorsport]

Banebil med soltak.... Går jo ikke ann!!

Får håpe begge blir klar til sommeren, så vi kan ha litt tøffe fighter på banen.

Lykke til med tøft prosjekt!

He he, det soltaket plager meg "litt"...

Du kan kjøre, jeg kan ikke kjøre. Så blir nok liten fight for deg. Svakeste ledd på bilen min blir nok sjåføren

[hypah]

Gromt

Skal du selge originaleksosen?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[JE Motorsport]

Gromt

Skal du selge originaleksosen?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Ja, selger mellompotte og bakpotte nå. Selger også original grenrøret, men skulle helst hatt dette en stund til...

[JE Motorsport]

Bilen hadde en litt morsom skiltplate når jeg hentet den:

[hypah]

Gromt

Skal du selge originaleksosen?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Ja, selger mellompotte og bakpotte nå. Selger også original grenrøret, men skulle helst hatt dette en stund til...

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Mye da?

[JE Motorsport]

Kom med seriøst forslag på Pm avhengig av hvor mye av eksosen du ønsker

[M3 Atle]

trenger ikke sveise inn forsterkningene fra 3,2 liter siden 3 liter har ogsaa meget kult prosjekt forresten!

[JE Motorsport]

trenger ikke sveise inn forsterkningene fra 3,2 liter siden 3 liter har ogsaa meget kult prosjekt forresten!

Mente det kun var 3,2 som hadde disse forsterkningene, men ser ut fra delenr at de også står på 3,0 Da får jeg ta en titt under bilen

Takk for det.

[JE Motorsport]

Et par bilder av S50B30 strokermotoren min

[JE Motorsport]

Har så smått begynt å plukke ut en del overflødig vekt som tepper,isolasjon og demping:

Svart taktrekk,ratt,stor kjørecomputer og klimapanel til salgs for den som behøver det

Også oppgradert litt bremser foran:

Originalt

Ny calipper

Oppgraderte bremser. PS:sitter et 3 mnd gammelt TA technix coiloversett på bilen som kan sees på bildet, som selges straks BMW Motorsport Gr.N understellet er montert.

Lett tilgang for klosseskift

Gjør seg bak 2-delte 18" AC Schnitzer felger, som forøvrig også skal selges

[Vegah]

Stilig!

[winchester]

Rått! Følger med her.