bmw_man Skrevet Desember 31, 2012 Skrevet Desember 31, 2012 Hvis det er E34 girkasse, har du maskinert ut for å få på plass tennings og impulsgiveren fra E28 ledningsnettet? De to giverne som står i clutchkåpa jeg snakker om.
Stalin Skrevet Januar 4, 2013 Skrevet Januar 4, 2013 Kan du gi garanti for at motoren funker bra, og er uten vridd topp eller gåen topp pakning?
Spjotvoll Skrevet Januar 10, 2013 Skrevet Januar 10, 2013 Har du solgt motoren ? km stand? skal ha den i e30, evt har du motorfester ? er intrissert
Tommy.N Skrevet April 21, 2013 Forfatter Skrevet April 21, 2013 motorn og kassa er kvar ennå. Meningen var att denna motorn skulle i en E30. Har första delen av eksosen og en del av mellomaksel, og nye motorfester er börjat på. Kassa har inte färdiga hål till vev/ref sensor, går att borra. Min plan var turbo å datasprut.... Mvh Tommy.
Tommy.N Skrevet April 21, 2013 Forfatter Skrevet April 21, 2013 Ja, ca 7-8år. Tok ut av en e28 som vi satte s38 motor i, motorn gick fint når den satt i bil... Tommy.
Tommy.N Skrevet April 26, 2013 Forfatter Skrevet April 26, 2013 Du kan få kassa för 2800.- uten sensorer. Vurderer å selge motorn i deler, og kan eventuell selge komplett ledningsnett...
Laudrup Skrevet April 26, 2013 Skrevet April 26, 2013 Jeg regner med at dette er en Getrag 260? Så hvis sensorene er like på m20 og m30 girkasse, er det greit, for jeg mangler disse til ledningsnettet mitt. Ellers vil jeg gjerne kjøpe disse av deg og.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå