Må man ta ned diffen på en e34 for å sveise den ?

[Talker]

Må man ta ned diffen på en e34 for å sveise den? Eller kommer man til for å skru av baklokket og sveise uten noen demontering?

[evi]

Sikkert mulig, men hvis du vil ha det bra vil jeg anbefale å ta den ned..

[Talker]

Ok. For å ta den ned så er det bare å skru opp flensene på stikkakslingene og mellomakslingen samt opphenget til diffen, så er den løs? Skal ikke være noe spesielt problem det? Eller er alt dette kjent for å sitte godt?

[evi]

Tror ikke det skal være noe problem. Bare løsne alt den sitter i ja. Forsiktig når den begynner å løsne. Er ganske tung.. 30kg eller noe. Skal du ha av oljen på den kan det være greit å løsne de skruene først, da diffen sitter fast. De bruker å sitte litt.

[Sturmtiger]

Ha en hammer/varme apparat liggende, de skruene sitter no så jævlig fast.

[Talker]

  Sturmtiger skrev:

Ha en hammer/varme apparat liggende, de skruene sitter no så jævlig fast.

opphenget, flensene, eller alle?

[evi]

Jeg kan skrive under på at mellomakselen er noe dritt å løsne. Boltene kan ikke holdes igjen og går rundt om du har uflaks

[Sturmtiger]

  Talker skrev:

  Sturmtiger skrev:

Ha en hammer/varme apparat liggende, de skruene sitter no så jævlig fast.

opphenget, flensene, eller alle?

Omtrent alle typer skruer som finnes under bilen? :>

[Talker]

  takZa skrev:

Jeg kan skrive under på at mellomakselen er noe dritt å løsne. Boltene kan ikke holdes igjen og går rundt om du har uflaks

Usja.. Håper jeg får det til da!

Har tilgang til verksted på jobb med det meste av kraftverktøy samt skjærebrenner osv, men jeg er AVHENGIG av å komme meg hjem igjen med samme bil, samme dag.

[Kimmey]

tips: når du ferdig og skal montere igjen, så setter du inn alle boltene med fett. mye lettere å demontere igjen neste gang