Turbobaja Skrevet Januar 17, 2013 Forfatter Skrevet Januar 17, 2013 Blir bra dette Haugen i bua ja prøver jo! men har jo god hjelp fra deg og gutten med mössan så da går det unna;)
Turbobaja Skrevet Januar 17, 2013 Forfatter Skrevet Januar 17, 2013 blir gjort skikkelig ser det ut som ja prøver så got jeg kan men blir ett sånt "budsjett" bygge for og få bilen fort ferdig i år, men neste vinter blir det full shining fra fanger til fanger, planen er da GTR widebody kit og glassfiber/ carbon over hele bilen og litt mere klem i motor;)
Turbobaja Skrevet Januar 30, 2013 Forfatter Skrevet Januar 30, 2013 da har en fått coilovere fra BCracing.no fikk en knalldeal der, anbefales!! og KDfi sprutet er på vei fra mine gode venner på Kimmitsport, så skjer ting her, mottorm ble pusset helt ned til stålet og sparklet opp, og lakkert opp i hvitt nå, (ikke showfinnish!) kommer bilder fra dette!
Turbobaja Skrevet Januar 30, 2013 Forfatter Skrevet Januar 30, 2013 innsugsproduksjon! coilovere fra BC nedslipt nymalt!
Spiff Skrevet Januar 30, 2013 Skrevet Januar 30, 2013 jobber du på mekonomen? syns jeg så noe mekonomen tøy på et av bildene. hehe
Turbobaja Skrevet Januar 30, 2013 Forfatter Skrevet Januar 30, 2013 jobber du på mekonomen? syns jeg så noe mekonomen tøy på et av bildene. hehe har gjort for noen år siden ja:)
Turbobaja Skrevet Januar 31, 2013 Forfatter Skrevet Januar 31, 2013 da har jeg kjøpt meg en E36 coupe med understell,drivverk, og bremser i fra M3, har også en engelsk original m3 som er rustfri som skal bygges på, men blir og bygge e36 i første omgang og så bygge m3 ettehvert.Blokk : M50b25 borret planet m52b28 veiv, HPO motorsport Råder, supertech stempler arp studs topp : Standard ventiler, fullradie seter, standard fjærer lett portet i eksos, dobble innsugkammer, M3 kjedetsrammer grenrør i fra OBX, KSR 44mm WG, turbo blir vel fra precision, 6266 eller 6466. originalt innsug foreløpig, custom plenum er under konstruksjon, med pierburg magnesium 76mm spjeld fra porsche/RUF, 50mm fullradie tratter blir og kjøre vipec v44, msd coiler, rochester 1260cc dyser, 2stk 044 pumper. ønsket effekt i motor 650+ m3 kasse. tilton 3 plate clutch 1200nm super angle kit fra SLR fra US and A (samme kit som chelsea denofa hadde i e36) bremser er fra m3, calipere forran fra e46, polyflex foringer i for og bakstilling m3 understell og diff., blir enten BC racing eller XYZ coilovere. m3 fangere forran og bak, Chelsea denofa skjermbreddere. carbon panser og bakluke (CSL)
Turbobaja Skrevet Februar 10, 2013 Forfatter Skrevet Februar 10, 2013 motoren er nå starte med original hjerne og etanol chip sviver og går fint! venter på sprut i posten så nærmer seg bremsing sakte men sikkert! kommer bilder og oppstart film!
Turbobaja Skrevet Februar 10, 2013 Forfatter Skrevet Februar 10, 2013 har da gjort noe i det siste fikk shimsa utt diffen i dag la den på 142NM så den er klar for montering, motor starter og går pent så KDfi er på vei så må vente på mer penger og handle deler for da:p oppstart film helt nederst:) http://s280.beta.photobucket.com/user/turbobaja/media/20130210_184504_zpsc09d23e0.mp4.html
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå