djon9 Skrevet Januar 30, 2013 Forfatter Skrevet Januar 30, 2013 M20 motorforinger,motorfester fra thailand
|Ole| Skrevet Januar 30, 2013 Skrevet Januar 30, 2013 M20 motorforinger,motorfester fra thailand Du og du Har du ein url til meg? Drive litt research da eg vurdere samme motor neste år...
|Ole| Skrevet Januar 30, 2013 Skrevet Januar 30, 2013 http://www.ksracing.net/e30.php Takker og bukker Btw, sleng ut meir bilder! Blir aldri nokk bilder!
djon9 Skrevet Januar 30, 2013 Forfatter Skrevet Januar 30, 2013 ingen prob Skal se om jeg finner litt mere bilder. Custum pedalboks sveising på g i kveld
djon9 Skrevet Januar 30, 2013 Forfatter Skrevet Januar 30, 2013 Hahah. Genialt enkelt:) Det enkle er ofte det beste(bra nok)
|Ole| Skrevet Januar 30, 2013 Skrevet Januar 30, 2013 ingen prob Skal se om jeg finner litt mere bilder. Custum pedalboks sveising på g i kveld Høyrest veldig bra ut, korleis er det med plass om man vil kjøre original BKF?
freddalur Skrevet Januar 30, 2013 Skrevet Januar 30, 2013 M20 motorforinger,motorfester fra thailand Enkelt og billig Man får kjøpt 2jz motorfester til alt mulig rart Kammerat holder på med et Mercedes benz w123 stasjonsvogn prosjekt, kjøpte ferdig motorfester og girkassetravers på ebay
Moseby Racing Skrevet Januar 30, 2013 Skrevet Januar 30, 2013 trenger jo ikke være raket forsker for og lage selv heller hehe ser meget bra ut denna bilen her
djon9 Skrevet Januar 30, 2013 Forfatter Skrevet Januar 30, 2013 ingen prob Skal se om jeg finner litt mere bilder. Custum pedalboks sveising på g i kveld Høyrest veldig bra ut, korleis er det med plass om man vil kjøre original BKF? Nei, orginal BKF er det langt i fra plass til
djon9 Skrevet Mars 20, 2013 Forfatter Skrevet Mars 20, 2013 I går ble det bremsing på Bjørnstad Bil/v Geir Haugen. Det ble en lang dag, og vi måtte bytte triggersensor underveis. Men dagen endte bra med fine tall: 738whp/841wNm
|Ole| Skrevet Mars 20, 2013 Skrevet Mars 20, 2013 I går ble det bremsing på Bjørnstad Bil/v Geir Haugen. Det ble en lang dag, og vi måtte bytte triggersensor underveis. Men dagen endte bra med fine tall: 738whp/841Nm Herregud!! Gratulere !!!
djon9 Skrevet Mars 20, 2013 Forfatter Skrevet Mars 20, 2013 Takker Siste pullet på 1.9 bar og E85(70) ble ikke fullført, men avsluttet på 6389rpm som dere ser på grafen, pga trykkfall. Når Geir prøvde et nytt pull, ville den bare ladde 1.4 bar som er motorens grunntrykk, altså kun wastegater uten overstyring fra solenoid ventil. Da var klokken blitt så mye at Geir mente på vi skulle si oss fornøyd med resultatet og pakke sammen.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå