E30 med E32 bakstilling.

[Jørgen-A]

Det er jo bare og kappe av traversforings holderene og smale inn traversen, prøvemontere og måle seg fram til den står riktig og sveise holderne fast igjen. Diffeste lager du i bagasjeromsgolvet og du må kjøre med coilovers vist ikke du bygger om bærearmene lik att du får dit en fjør likt som det er på e30. Og da gjenstår det bare og bredde bilen en halv meter ca;) lett som en plett:) og skal du kjøre coilovers må du foresten sveise inn nye "fjørtårn" bak. Vist ikke revner den inne i hjulhuset.

[|Ole|]

Det er jo bare og kappe av traversforings holderene og smale inn traversen, prøvemontere og måle seg fram til den står riktig og sveise holderne fast igjen. Diffeste lager du i bagasjeromsgolvet og du må kjøre med coilovers vist ikke du bygger om bærearmene lik att du får dit en fjør likt som det er på e30. Og da gjenstår det bare og bredde bilen en halv meter ca;) lett som en plett:) og skal du kjøre coilovers må du foresten sveise inn nye "fjørtårn" bak. Vist ikke revner den inne i hjulhuset.

Sjå der ja, enkel og grei forklaring

Tenkte og få tak i i løpet av kort tid så eg kan begynne å tilpasse den...

Har ein ekstra E30 travers som eg kan bruke som "mal"

Kva er prisen på slikt egentlig?

[|Ole|]

Bump

[Arnty]

bump!? har eit spm angående dempere dere har brukt?

har sjøl e30 med e32 bakstilling som er om sveist. men hvilken dempere bruker dere? passer org e30 coilover med fjør? medtanke på lengd osv.. bruker sjøl innkorta e39 coilovers bak, men ikkje opptimalt.