Søker tips angående motorbytte -99 528iAt -> -97 540iAt

[aeomholt]

Søker etter kontakt med noen som nylig har søkt om motorbytte og hva som er skrevet i søknaden og hvilken dokumentasjon som er lagt til grunn.

Har en -99 528iAt som skal få motor og drivverk fra en -97 540iAt.

Må jo opplagt da flytte over:

• Komplett forstilling
  
• Komplett bakstilling
  
• Motor/gir/drivlinje
  
• Travers
  
• Elektrisk/motorstyring/girstyring
  

Ser noen bruker papirer fra BMW, noen sier det ikke er mulig å få tak i, noen refererer til delenr fra realoem.com for å vise hva som er likt og hva som er forskjellig og må flyttes over.

Trenger erfaringstips til søknad og hva som som må byttes av deler for å få dette godkjent i forhold til hva BT krever.

Starter selvfølgelig med en prat hos lokal BT i Arendal for å se hva de sier.

[SweetBMW]

Hei. Dette får du ikke godkjent dessverre da motor du ønsker er eldre enn kjøretøyet det skal inn i. Avgass krav.

[aeomholt]

Hei. Dette får du ikke godkjent dessverre da motor du ønsker er eldre enn kjøretøyet det skal inn i. Avgass krav.

Hmm... ok.

Vognkortet til 528'n sier -98 modell da, men det hjelper sikkert ikke?

[SweetBMW]

Nei. Motor må være samme årsmodell eller nyere. Kan bekreftes av nærmeste bt :kr

[aeomholt]

Delebilen var nemlig annonsert som en -98... typisk min flaks at det sto -97 i vognkortet. jaja

[aeomholt]

Da er ihvertfall ombygging godkjent av trafikkstasjonen.

Noen som har erfaringer med å holde seg innenfor akselvekt på 1010kg med V8?

[SweetBMW]

Fikk du godkjent med gammel motor?????