Skare1 Skrevet Mars 7, 2013 Skrevet Mars 7, 2013 Har en 01' BMW E39 520IAT som det tyder på at topppakning er defekt. Den har olje i kjøleveska. Hva er rimeligst, bytte topppakning eller bytte motor? Noen som kunne tatt på seg oppdraget å gjort det? Da jeg ikke har nok kunnskap til å bytte topppakningen.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå