1982 323i edition S, Funnet ny info :D

[gkw89]

en jeg vet om har en bmw som heter det.. er det noen som har litt historie og fortelle om den? skal visst være en sjelden type

NY info oppdatert....

[Leadfoot]

3-serien ble først introdusert i 1975, og 323i kom i 1977. Hvis det er 1984 323i LE er det vel en vanlig E21 323i med mer utstyr for å kvitte seg med de siste bilene når E30 kom (men hvis den er førstegangsreg. i 1984 er det nok en av de senest registrerte E21).

[gkw89]

skal se om jeg får tak i bilde jeg =) er nok ikke no e21 tror jeg kanskje no 2002 eller e9 eller no

[Orjan]

Vi trenger bilder Det er riktig som leadfoot sier at det ikke fantes 323i før i 1977, og dersom det er snakk om 1984 må det være en E30. Siste E21 323i rullet av samlebåndet i 1982 (bare 315 og 316 bleprodusert i 1983)

E21 323i finnes i flere "spesialutgaver", og det var slett ikke uvanlig at også importørene laget sine egne modeller; Jeg ser du holder til i Sweeeden og der kom importøren opp med en aldeles nydelig sak i 1979

Fra http://www.bmwe21.net/forum/viewtopic.php?p=9162

It's a 323i, first registered in Sweden in January '79. It's a special edition made for and sold by the former Swedish importer of BMW, Forenade Bil, for their 25th jubilee. I haven't got all the pieces together yet, but it seems that Forenade Bil sold 100 special edition E21's. This is no. 75.

I first saw the car at the annual Knutstorp meeting in Sweden two years ago. It was for sale but I didn't have the money for it. Things have changed since, and since spring this year I was seriously searching for a "classic-summer-nice-weather-sunday" car to enjoy. I found (well, actually it was Anders) a Baur E21 in super condition, and had decided to buy it when I got home from Knutstorp - if off course the E21 I had seen two years ago wasn't there with a "for sale"-sign on it. Guess what... it was! I bought the car then and there.

It's turmalin-green, it has BBS frontspoiler, BBS wheels, limited slip diff, sunroof, a rear spoiler and gold striping and gold centre wheels. The wheels were originally 13 inch, but has been changed to 15 inch during it's life. There was an 3 inch thick history file (bills, every "MOT"-certificate from new, etc.) with the car, and it is a former concours winner.

[gkw89]

har ikke fått tak i bilde, men fikk vite at den mest sannsynlig var produsert/ombygd i sveits, og i kun 200 eksemplarer?! kan dette virke logisk

[Orjan]

Er nok mulig det; i Sveits var det et firma som hette Heidegger som drev på med BMW på 70- og 80-tallet..

[gkw89]

Sånn da har jeg sjekket opp fakta =D

her er byggetråden om bilen til han jeg vet om som har det

http://www.02classic.no/forum/viewthrea ... rowstart=0