Clutchen tar langt inne på e-36!

[Hallvard kl]

Hallo.

Har byttet motor til 328, og har nå et problem med at clutchen tar alt for langt inne. Når bilen er god og varm kan man ikke stå stille å putte bilen i gir uten at det skurrer. Noen som har noen ideer om hva dette kan være?

Er 328 kasse på bilen men med m3 normal clutch, men tror ikke dette skal ha noe å bety, pågrunn av at forrige bil motoren sto i fungerte clutchen svært bra. Slavesylinderen er byttet og har fått ut alt luft.

Håper på gode ideer og løsninger fortest mulig

[nimitz]

Når clutchen tar langt inne er det like før den slurer. Tidligere var det et tegn på utslitte clutch lameller. Om du har noe form for justering tør ikke jeg og si.

[Hallvard kl]

Kan vær enig i det men den ble byttet for Max 1500 km siden, så tviler litt på at det er det og.

[Hallvard kl]

Noen som har flere forslag på ting.

Ligger en kobling like foran slavesylinderen. Hva er dette og kan probleme ligge i den?

Ser ut som en slags kontakt.

[baustad@msn.com]

Hei. Fikk du løst clutch problemet? Jeg har samme problem. clutchen frir greit når bilen er kald. Men når den er varm så er den vanskelig å få i revers, 1 og 2 gir. Jeg forstår ikke hva det kan være.

[Chris11slett]

bytta clutch og slavesylinder på min.. måtte bytte clutch fordi slavesylinder va sprengt.. men clutch kjennes nesten like blaut ut som den var før bytte..