jekkfeste e34

[Lillert]

Har akkurat skiftet kanaler på min 525ix, og lurer på om det kanskje var litt dumt av meg å kutte bort jekkfestene uten å lage nye... Lurer bare på hvordan det er når de skal ha den på bukk på f.eks. eu-kontroll? Er det mye som skal til for at kanalene skal gi etter hvis man løfter bilen på de uten jekkfeste?

[rolfi]

Har du fjerna forsterkningene?

Kanalene gir veldig lett etter, da E34 er relativt tunge biler og blekket på kanalene er ganske tynt.

Ser bare hvor vrengt alt er på min, og den har jekkefestene intakt. Problemet er tidligere eiere/verksteder som har satt jekken skeivt.

[TurboLag]

bak kan du berge deg ved å be dem løfte etter traversbolten, men foran blir det brått verre..

[carburetion]

Reis på eit verksted der dei har 4-søyler løftebukk.

[TurboLag]

Reis på eit verksted der dei har 4-søyler løftebukk.

Blir fortsatt unødvendig mye kål nå når han skal bytte ting i forstillinga.. om det så er kuler, foringer eller hjul..

[rolfi]

Reis på eit verksted der dei har 4-søyler løftebukk.

Blir fortsatt unødvendig mye kål nå når han skal bytte ting i forstillinga.. om det så er kuler, foringer eller hjul..

En ix er vel ikke så lav? Han kommer kanskje til for å jekke på vangene?

Hørtes stress ut med E34 uten jekkeforsterkninger uansett