E30 320iS '89 - Luftes for salg

[rakanishu]

Jeg lufter bilen min for salg etter at jeg fikk ett seriøst bud på 150' i går på Valle Hovin. Jeg hadde egentlig ingen planer om å selge bilen, men etter å ha eid den i 5 år nå, så hadde det kanskje vært gøy med noe annet.

Bilen kommer opprinnelig fra Italia før den fant veien til Sverige. Jeg importerte den inn til Norge i 2008 og bilen har aldri vært vinterkjørt i Norge eller Sverige, noe man se på den generelle tilstanden av bilen. Ellers så har jeg alt av historikk og kvitteringer på bilen fra den var ny.

Bilen er helt original og har aldri blitt omlakkert eller rettet opp etter noen store skader. Eneste modifikasjoner på bilen er dempere fra Koni, fjærer fra Eibach, bremseskriver fra Brembo, felger fra GS og aircondition som ble montert i Italia. Alle modifikasjoner er godkjent i vognkort. Teknisk fungerer alt på bilen 100% og motoren går utrolig bra under alle forhold. Dette er helt klart en bil som har blitt tatt godt vare på av alle eiere.

Min tråd på bimmers

[rakanishu]

Bump

[Z1]

Får man til og regge sånne i norge nå ??

[rakanishu]

Jeg fikk det for 5 år siden i alle fall, men det stemmer at det egentlig ikke skal være mulig.

[leif harald]

Jeg fikk det for 5 år siden i alle fall, men det stemmer at det egentlig ikke skal være mulig.

Hvorfor er det ikke mulig lenger da?

[rakanishu]

Fordi bilen aldri ble levert med katalysator originalt.

[leif harald]

Fordi bilen aldri ble levert med katalysator originalt.

Bare å få en tuf attest fra Tyskland vel å regge den. Ser ikke problemet. Er mange facelift e30 uten katt org jeg har regga.

[motocross4]

Meget gjennomført! Lykke til med salget!

[rakanishu]

Fordi bilen aldri ble levert med katalysator originalt.

Bare å få en tuf attest fra Tyskland vel å regge den. Ser ikke problemet. Er mange facelift e30 uten katt org jeg har regga.

Ok, så du ser ikke problemet med at det ikke er lovlig i Norge å registrere biler uten katalysator fra og med året 1989? Du kan jo prøve selv

[leif harald]

Fordi bilen aldri ble levert med katalysator originalt.

Bare å få en tuf attest fra Tyskland vel å regge den. Ser ikke problemet. Er mange facelift e30 uten katt org jeg har regga.

Ok, så du ser ikke problemet med at det ikke er lovlig i Norge å registrere biler uten katalysator fra og med året 1989? Du kan jo prøve selv

Jeg har regga både 89 og 91 mod uten katalysator. Men kan jo være en glipp fra biltilsynet.

[M3 Yngve]

Ja, jeg hjalp en fyr med å slegge en 89 mod M3 uten katt. Fikk først beskjed at vi måtte ha tuv papirer og sette på katter. Når vi kom på biltilsynet andre gang, sa dem nei, pga det sto at bilen var levert org uten katt.

Da måtte vi regge den på 1-15 reglen dvs org bevaringsverdig kjøre tøy.

Så ja, tror nok BT ikke er helt våkne over alt. Å det er jaggu bra.

[rakanishu]

Innbytte i Honda NSX med mellomlegg er aktuelt

[rolf m3]

Nå kjenne æ æ vet litt lite men den motoren va styggeli lik ein vanli m3 motor?

[rakanishu]

Det er en vanlig E30 M3 motor som er stroket ned til 1990cc, og den heter derfor S14B20.

http://www.bmwmregistry.com/model_faq.php?id=10