"Tungstarta" E39 520

[Vulturous]

Heisann. Har de siste månedene hatt litt problemer med 520'en, men tok en stund diagnose for en stund siden og fikk opp feil på luftmassemåler. Symptomene er at bilen går litt ned på turtall (noen ganger helt ned til 0 og dør ut) i det jeg ruller inn i et kryss og farten blir mindre. I tillegg er også bilen "tungstarta", altså den starter alltid, men før brukte den, si et halvt sekund for å starte, mens man nå må kinne i 1,5 - 2 sekunder. Ikke at det er et problem, men litt irriterende.

I dag tok jeg ut luftmassemåleren (for da skal jo ikke problemene være der om feilen ligger i lmm?), men den var fortsatt "tungstarta". Kjørte ikke avgårde for å teste om den døde ut, da jeg regner med det MÅ være forårsaket av lmm, i tillegg til at det kan hende jeg må kjøre en stund før det skjer.

Svar mottas med takk

Lite tilleggspørsmål som ikke har noe med dette å gjøre, men noen som vet hva som MÅ byttes ilag med motor ved ombygging av 520i til 528i? Girkassa går vel overens. Ledningsnett, hjerne?

Mvh. Atle God søndag!

[Mr.Goodisland]

Jeg hadde det nøyaktig samme problemet med min 520. Men med tiden fikset dette seg selv.

[vegard89]

Prøvd å få tatt en ny diagnose å se om det har dukket opp noe nytt. Det er egentlig det beste stedet å begynne... Kanskje falskluft?

[midlertidig]

Blandingsforhold er vel nok hovedproblemet her, enten for mye/lite luft eller bensin! Har du sjekket tennplugger, dyser osv?

Angående ombygging av 2l til 2.8l så MÅ du ikke bytte girkasse, men er greiest. Ledningsnett og hjerne er det samme. Så i hovedsak trenger du bare motoren og girkasse (530d) kassen går også og tåler opp til 1000nm, men da må du ha en "overføring" for at den skal gå på.

For å få bilen godkjennt ombyggd trenger du bare å skifte til slissa skiver bak og ha alle papirer i orden såklart

[Mr.Goodisland]

Heg glemte å nevne at på min så var den ikke tungstarta når den var kald. Derfor mistenkte jeg lambda. Men det skal vel vise på diagnose tror jeg.

[Vulturous]

Tennplugger er nye, så det er hvertfall ikke problemet. Plugghetter og diverse annet også, men vet ikke hva som kan forårsake det.. Får prøve en ny diagnose

Forresten er den "tungstarta" på både varm og kald motor