BMW 520i e39 oppusing/ombygging prosjekt

[kragz]

Då he ej gått til innkjøp av en 520i e39 stasjonsvogn. Det er en sort 1998 model med shadowline, 17 m5 felger, takluke, hella angeleyes m/xenon,sportsinteriør i stoff. Fekk den billig (26 000) så ej tenkte det var et greit ombyggings prosjekt.

Er ikkje so masse rust på den, bakluka er gåen pga rust så den må jeg ha ny. Proppene i dørken er gåen, må sikkert kappe ut litt å sveise inn nytt.

Dette blir et langtidsprosjekt då ej skal bygge den om til 528i og lakkere den opp igjen.

Planen er å ta inn en 528i stasjonsvogn fra tyskland med manuell, skinninteriør, cruice kontroll, bonus vist den har mørkt tak trekk og m-tech++++.

Planer:

Sort grill

Skifte pærer i angle eyes til kvite

Hella baklamer

m-tech fanger framme og bak

coilovere fremme

omprogramere nivåreg bak

nye foringer fremme og bak

m50 innsug og omprogramert hjerne fra eirik viste

tone ruter

18 eller 19 toms felger

m5 eller e38 sportscomfort stoler fremme.

En grei eksos.

Utført:

M-sport luftbelger bak

Anlegg

[kragz]

Inspirasjonsbilde!!!

[Chris11slett]

har også akkurat kjøpt meg e39 touring følger me her

[kragz]

Ene luftbelgen bak tok kvelden.

Fant ei nettside i tyskland som solgte m-sport luftbelger til en grei pris. 2 stk med frakt til Norge for 2000 kroner er ikkje ille.

Jobben var grei, bare å koble fra batteriet, ta bort dørken i bagasjerom, gjekke opp bil, koble fra luftslanger i toppen av luftbelgen, koble fra hurtigkoblingen (det var det vanskligste). Ta av bakdekkene, løyse en skru på hver side, ta ut belgene og sette inn nye, koble på slanger og klips, og tilslutt koble til batteriet så va bilen kjørbar igjen.

[kragz]

Noen som har satt inn e38 sportscomfort seter i e39 før?

[lasseln]

Noen som har satt inn e38 sportscomfort seter i e39 før?

Også kjent som Konturseter (Kontursitze). Disse stolene er plug n' play i E39. Dog litt jobb med kabeltrekking.

[Mr Mykland]

Følger med

[kragz]

Etter en kjøretur til Tønsberg i helga merket jeg at det var usedvanelig vått på høgre pasasjer side, å så luktet de ikke så godt i bilen dagen etterpå så da bestemte jeg meg for å rive ut gulvteppe, planen er å få kappet ut deler av dørken som er opprustet og sveise inn nytt.

Men jeg støtte på et problem, hvordan i alle dager får man koblet løs gasspedalen??? er det bare å rykke den opp fra teppet?

Noen i Bærum området som har vinkel sliper å sveise apparat? vist ikke må jeg ta meg en tur til tønsberg i helga på verkstedet til jobben der.

En ting jeg har lurt på, hvorfor bruker BMW så elendig patent på proppene.....

[Chris11slett]

Då he ej gått til innkjøp av en 520i e39 stasjonsvogn. Det er en sort 1998 model med shadowline, 17 m5 felger, takluke, hella angeleyes m/xenon,sportsinteriør i stoff. Fekk den billig (26 000) så ej tenkte det var et greit ombyggings prosjekt.

Er ikkje so masse rust på den, bakluka er gåen pga rust så den må jeg ha ny. Proppene i dørken er gåen, må sikkert kappe ut litt å sveise inn nytt.

Dette blir et langtidsprosjekt då ej skal bygge den om til 528i og lakkere den opp igjen.

Planen er å ta inn en 528i stasjonsvogn fra tyskland med manuell, skinninteriør, cruice kontroll, bonus vist den har mørkt tak trekk og m-tech++++.

Planer:

Sort grill

Skifte pærer i angle eyes til kvite

Hella baklamer

m-tech fanger framme og bak

coilovere fremme

omprogramere nivåreg bak

nye foringer fremme og bak

m50 innsug og omprogramert hjerne fra eirik viste

tone ruter

18 eller 19 toms felger

m5 eller e38 sportscomfort stoler fremme.

En grei eksos.

Utført:

M-sport luftbelger bak

Anlegg

[ Bilde ]

[ Bilde ]

[ Bilde ]

er det orginal bakfanger?

[kragz]

jess, orginal fanger bak