SOLGT E36 328i (95-mod) Sedan rep-objekt selges billig

[Knuiser87]

Selger min e36 328i (95-mod, IKKE ombygd, 264 000 km) sedan som et reparasjonsobjekt. Motormessig har bilen vært i meget god stand så lenge jeg har hatt den (ca. 3 år), og motoren er også modifisert noe for å yte flere hk. I følge en tidligere eier er følgende gjort med bilen:

- Kvasskam

- Porta spjeld

- Høvlet topp

- Større eksosrør bak

- Åpent luftfilter (avskjermet fra motorvarme)

- Grenrør (nå bekreftet)

Etter hva jeg har hørt, er dette relativt dyre motormodifikasjoner (spesielt grenrør og kvasskam), og er noe som gjør at bilen skiller seg ut fra de helt originale. Akkurat hva bilen yter i hk har jeg ikke målt, men den går en del bedre enn en original 328i. Har selv kjørt den fra 0-100 på 6,7 s med totalt 2 personer i bilen. Toppen ble overhalt fullstendig i 2004 (+ diverse deler i motoren). Bilen er også GODKJENT senket 40 mm (står i vognkort). Har også en god del verkstedhistorikk på bilen samlet i en perm.

Bilen er i daglig drift, og er fullt ut kjørbar.

Årsaken til at den selges billig, er noen nødvendige reparasjoner som med fordel bør gjøres av noen med mer kunnskap og muligheter enn det jeg har. Kjente feil ved bilen, som må tas før eventuell EU-kontroll i Oktober 2013 (det foreligger IKKE mangellapp på bilen per dags dato):

- Rust i kanaler (begge må byttes)

- Sprekker i frontrute, må byttes

- Clutch slurer veldig, og lager ulyd (utløserlageret, eller mulig skade på svinghjul?)

- Airbag-lampe lyser

- Diverse foringer bak

- Slitte dekk (med unntak av sommerdekk foran, nye i fjor)

- Lydhornet fungerer ikke (sikring?)

- Noe slakke i ratt/stang (må strammes?)

Jeg har dessverre ganske lite peiling på det mekaniske rundt biler, men skriver ned det jeg vet om av feil ved bilen.

Ellers er bilen angrepet av rust i bakre hjulbuer (venstre er verst) og litt på venstre foran. Ellers litt flekkvis rust på dører, bakluke og er par steder til.

Det bør også nevnes at bilen for ca. 3 år siden fikk en helt ny front grunnet en kollisjon. Byttet da det meste av karosseri fra frontruta og frem, med unntak av den ene framskjermen. Bilen var da rammeskjev, men alle reparasjoner/arbeid på jigg/lakkering ble gjort på verksted/karosseriverksted til en sum av 46 000 kr (!!!). Det ble brukt nye deler bestilt fra GS Bil i Trondheim (BMW). Bilen ble EU-godkjent sist i oktober 2011, ETTER denne reparasjonen.

Denne bilen selges altså som et rep-objekt, eller som en fin kandidat for et karosseribytte pga. av den sterke motoren. KM.stand på bilen er ca. 264 000 km, men går som en klokke uten ulyder eller tikking.

Bilen har også Angel Eyes, men det følger med nesten helt nye originale frontlykter, samt MP3-spiller med AUX utgang.

Pris: 19 000,- INKL. ÅRSAVGIFT.

Send meg pm om du har noen spørsmål, eller ring/sms på 99737363 (Mats). Bilen står i Trondheim.

BILDER:

[Elliott]

Holder til? Bilde av rusten?

[Knuiser87]

Holder til i Trondheim. Kan ta noen nærbilder av rusten senere i dag. Hvor holder du til?

[Elliott]

Holder til i Trondheim. Kan ta noen nærbilder av rusten senere i dag. Hvor holder du til?

Holder til i bodø så ser ikke mørkt på å hente

[Knuiser87]

fin kjøretur det

Fått tatt noen flere bilder av rusten nå. Merk at på bildet av kanalen på høyre side, så stikker den en liten plate ned. Dette er IKKE selve kanalen, kun en plate som ble sveiset på for å forsøke å stive av. Utenom det som vises på disse bildene, er det som sagt litt rust på dørene (flekkvis) og litt nederst på bakluka.

Merk også at jeg for en tid tilbake siden sprayet på rustskydd (svart), så rusten ser nok litt snillere ut på bildene enn den er under rustskydden (kliss).

Rustbilder:

[Knuiser87]

Gjort et par rettelser i annonsen, samt lagt til noen ting.

[PenguiN-]

Kul bil som trenger kjærlighet og noen arbeidstimer og vips, så har man lyskryssracer før man vet ordet av det:-) ikke ofte man ser en original e36 328i langs veiene...

[Knuiser87]

3-4 stk som har meldt interesse foreløpig. Bare å ta kontakt ved spørsmål om bilen, eller om det er noe som savnes i annonsen

[Knuiser87]

Virkelig ikke flere som er interessert i en 328i med så kvass motor, til denne prisen?? Må jo være en drømmebil å kjøpe for en som har muligheter og kunnskaper til å foreta reparasjonene selv/karosseribytte? 3 seriøst interesserte pr nå, og jeg antar at bilen går i løpet av uka.

[stuffy92]

kan hente den for 15000kr da bestiller jeg billetter imorra å kommer i helgen:)

[rolf m3]

Kvittering på delene som e bytta i motoren ..?

[Knuiser87]

@ stuffy92 : kommer en og ser på den til søndagen, og jeg antar bilen blir solgt. Men synes 15 000 er noe lavt for en 328i hvor motoren, av en tidligere eier, antagelig er påkostet 10-15 000 kr (kvasskam, grenrør, spjeld, høvling av topp + noe eksos). Og denne er et alt jeg kan bedømme i meget god stand. Følger i tillegg med MP3 spiller som kosta 1700 kr + både angeleyes og så godt som nye originale lykter. Men vi kan jo prates videre dersom denne ikke blir solgt på søndag. Ligger jo faktisk ute 316-320i'er i tvilsomme tilstander ute til 15 000,- da, og de har ikke akkurat samme motoren

@rolf m3: Har kvitteringer på overhalingen, men ikke på oppgraderingene, da dette skal ha blitt gjort av en annen eier. Grenrørene og eksosen kan man jo se med det blotte øye, men du merker også at bilen både ytelsesmessig og pga motor/eksoslyd har fått disse oppgraderingene. Har verkstedhistorikk på bilen, men antar at oppgraderingene er gjort utenom verksted. Måten jeg fant ut at dette var gjort med den, etter en viss mistanke, var at jeg søkte opp REGNR på bilen (SR69050), og fikk treff i en tråd her på bimmers.no fra da bilen ble solgt tidligere. Ser du det 3.innlegget på denne siden, står det nevnt ting som er gjort med bilen: viewtopic.php?f=12&t=20442&start=15 . Når det gjelder grenrørene, fikk jeg en mekaniker til å se på dette. Har også sittet på i en original 328i, og min kjennes en god del kvassere

[Knuiser87]

SOLGT!