Mulig å godkjenne S54 (sugis) i e30??

[GoldPearl_E30]

Har folk trua på at d går ann å få godkjent en s54 motor i en e30 fra -86???

Bilen er i dag godkjent med s14 motor, men i etterkant har d blitt satt på turbo. Sitter e46 m3 bremser på, og drivlinja er sikret me 210diff og ppf's svikstålaksler.

Vurderer å selge komplett turbomotor(550hk)/girkasse/mellomaksling for å sette inn s54 og prøve å få d godkjent

Noen innspill?

[GoldPearl_E30]

[Hzh]

Er vel vekt du må passe på da? Effekt er vel ikke noe problem? avgass må du passe på osv! Beste er vel å snakke med biltrangsynet:)

[Markus E30]

Nope. I teorien for mye NM. Men skader vel ikke sende en søknad

[GoldPearl_E30]

Hmm, okey Tenkte litt på en gammel tråd her ett sted, hvor d ble nevnt at man kunne søke i henhold til spesifikasjoner på en e30 alpina. Men husker ikke mye hk/nm d var eller noe av de andre kravene :/

Noen som husker den saken der?

Og er d noen som har klart å godkjenne en sånn motor i e30 her til landet?

[ehrnst]

330hk og 360nm fra Hartge H36 er vel det man "vanligvis" godkjenner etter. S54 blir nok akkurat litt for mye. Men du kan jo handle en S54 fra Z-serien. de har mindre power

[GoldPearl_E30]

Aha Hva er forskjellig på de to motorene bortsett fra power'n da?

[GoldPearl_E30]

Sjekka kjapt på wikipedia på s54'n... er bare 13hk og 5Nm for mye fra Hartage H36'n da burde nesten kunne gå ann

[Markus E30]

Er det ikke hartge H35-24 de godkjenner mest på grunnlag av? 330hk og 350nm.

[FrodeM]

Det stemmer, 330hk og 350Nm

[GoldPearl_E30]

Jupp, fant igjen ett ark jeg hadde skrivd ut fra forumet her hartage h-35 24v, så da ble d 13hk og 15nm for mye da :/ hmmm, burde gå ann læll syns j men Hehe!

[ehrnst]

Eller få tak i en s54 fra z3

[Ellingsen B.]

Er det ikke eksosen som gjør at det er mindre effekt i z3?

[GoldPearl_E30]

Jeg veit ikke.... eneste jeg har funnet på d, er samme effekt oppført i motor hvertfall :/

[Lars89]

Det stemmer ikke. Z3M har 325hk og 350Nm