Erfaringer med reklamasjon på reparasjoner.

[Snowgoon]

I disse dager har turboen på bilen min tatt kvelden igjen. Dette har skjedd engang før, for noen måneder siden. Da kjøpte jeg en fabrikks ny turbo fra GIK turbo og satte bilen inn på verksted for å få den montert og for at de skulle bytte diverse andre ting og ja reparere bilen. Bilen har fungert smertefritt frem til jeg var på vei hjem fra jobb på fredag. Da begynte jeg å høre den samme hylende lyden fra turboen som kom sist den havarerte. Det begynte ikke å ryke hvitt bak, bilen ble stoppet med engang og har ikke blitt brukt siden. Sjekket oljen og når jeg dro opp peilepinnen var den fullstendig dekket med olje. Kanskje en litt dårlig forklaring, men det ser ut som at det er veldig mye mere olje enn det, det burde være. Siden turboen ble byttet sist har jeg passet godt på, har latt bilen stå på tomgang i ca 5min ved oppstart før jeg kjører, og latt den stå på tomgang ca 5 minutter før jeg parkerer. Synes det er veldig rart at turboen havarerte igjen etter så kort tid. Skal henvende meg til NAF på mandag, og snakke med verkstedet som utførte reparasjonen. I forbindelse med dette vil jeg gjerne høre deres erfaringer med reklamasjon av verksted tjenester. Samt hvordan dere har gått frem for å få det ordet. På forhånd takk, mvh en fortvilet Bmw eier.

[///MoePower]

Ble veivhusventilasjon skiftet samtidig som de skiftet turbo?

Har hørt at det er et gjentagende problem på disse motorene..

Har oljenivået vært der det skal være på peilepinnen frem til nå? Om nivået har steget uten at du har etterfylt olje må det ha kommet kjølevæske eller drivstoff i oljen, som fører til dårligere smøring og kan skade både turboen og andre bevegelige deler i motoren. Har du kjørt med tett veivhusventilasjon kan du ha blåst tettningene i turboen, men da burde du også få oljeforbruk/røyk av eksosen.

[Snowgoon]

Veivhusventilasjonen ble skiftet ja. Er hvertfall det som står på kviteringen fra verkstedet. Det ble også skiftet luftfilter, olje og oljefilter. De sa også at de hadde renset alt av rør og slanger osv.

[Snowgoon]

Ingen som har reklamert på en reparasjon?

[ealoken]

hvilke deler rundt turboen ble byttet?

olje tilførselslangen?

Veivhusfilter?

[Snowgoon]

Veivhusventilasjonsfilter ble byttet, men vet ikke om de har byttet noen slanger.

[LoKi]

Reklamerte til Bilglass Senteret på Økern etter en reparasjon der, og til tross for at de hadde gått i mot leverandørens instruksjoner da de monterte delen, så nekta de for at de hadde gjort noe feil. Det var bedre å bruke kabelsko på en lambdasonde enn å lodde ledningene og bruke krympestrømpe. Og da jeg ga dem delen og sa det måtte være kontaktfeil, så dro de ledningene fra hverandre og ødela koblingene. Den ene ledninga løsna nesten uten makt, men de påsto likevel at det ikke kunne være kontaktfeil, og dermed ikke deres feil.

Det var min opplevelse med reklamasjon. En refundering av tusenlappen det kosta å få den montert var uaktuelt, selv om de hadde tjent inn penga på neste besøk. Nå kommer jeg aldri igjen, og deler historien min villig

[Snowgoon]

Høres ut som at det er mye rart som foregår hos forskjellige verksteder. Forundrer meg ikke om det har blitt utført noe jalla greier i mitt tilfelle også.

[hufaz]

Etter mange år med forskjellige biler og verkstedbesøk er min erfaring at man kan ikke stole på noen i denne bransjen.

Det lyves og bløffes over en lav sko for å vri seg unna ansvar.