ole_m7 Skrevet September 14, 2013 Share Skrevet September 14, 2013 Tro meg, jeg har kjørt og brukt både en 3,8 m5 og eid og VIRKELIG brukt alpina b10 biturboen, og i en "vanlig" e34 med interiør osv så TRENGER man faktisk momentet i alpinaen. Snakker vi ribba biler så er nok saken en litt annen. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Morty999 Skrevet September 14, 2013 Share Skrevet September 14, 2013 Sorry for å tråkke folk på tæra men jeg syns generelt s38 \m88 motora er kjedelige, spes i en tung e34 med moment som er fraværende i s38...MEN.. det er nå meg da Kjørt 3,8? Sykt stor forskjell på den iforhold til 3.6 mtp moment. ja. har egentlig kjørt "alle" komboene.. både i e34 og e30, e28 osv.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ole_m7 Skrevet September 14, 2013 Share Skrevet September 14, 2013 Så jo det i andreas sin e30 touring. E30 touring, med LETT utveksling, og 3,8 S38 i. Den måtte TUKTES for at det gikk skikkelig bra. Og det "bør" man ikke måtte gjøre med en så stor og tung bil som E34. (om noen skjønner en full mann da) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ole_m7 Skrevet September 14, 2013 Share Skrevet September 14, 2013 Den måtte tuktes i en e30.. og det bør man ikke måtte i en e34. For dem som mener at det er en lett bil, osv osv. Da bør dere gå litt i dere selv. E34 Trenger virkelig moment, fra enten M30 turbo, S62, eller M60 kanskje. For "lett" motor i denne gjør den bare sløv. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå