Alpina B10 BiTurbo -92. #355/507

[B10 BITURBO]

Michael...

 

den kopling,, Sachs 765 ??  og disk ?

 

 

er det M30 SM eller M5 3.6 svinghjul

 

ser godt ud

 

har lyst til ad gå i SM svinghjul  ,, forandring osv,, vil gerne höre din impression

[erneland]

Hei!

 

Japp, 765 tryckplatta och det ska vara ett M30 SM-svinghjul. Det funkar alldeles perfekt! Lite tungtrampat men det är det värt. Har inte hört några sliringar trots 631 Nm

 

/M

[B10 BITURBO]

Hei!

 

Japp, 765 tryckplatta och det ska vara ett M30 SM-svinghjul. Det funkar alldeles perfekt! Lite tungtrampat men det är det värt. Har inte hört några sliringar trots 631 Nm

 

/M

jeg har læst på PPF hvis man bruger 4 pot disk så er der 800nm

ps.. jeg har 375  og 575 til hjul,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 430+  og 670+ på krumtap

kun en ting........ synes du motoren er lidt mere quick på omdrejninger eftir den konversion,,,,

her er et billede mellem oem BT  dualmass og V12 singlemass

 

 

 

Endret Februar 9, 2015 av B10 BITURBO

[erneland]

Jag körde med sinterlamell på min B7:a men det var inte speciellt kul att stå i stau på Autobahn. Den kombinationen jag har nu verkar iaf hålla för det vridet (630Nm)... men det kanske är på gränsen. Jag har kun kört med denna kombinationen, inte original så jag vet inte hur stor skillnaden är. Jag tror dock att den varvar opp snabbare, det borden den göra.

 

Mvh M

[B10 BITURBO]

ok  takk