Girkasse HASTER!! E34 M50B25, Trøndelag

[Velox]

Hei

 

Girkassa synger på siste vers! Hyler og hakker i tre gir.

 

Noen som har M50 kasse liggende?! Helst til 2.5 litern.

 

Holder til i Trondheim.

Kan hente!

 

tlf: 98297714

[ka0443]

Manuell eller automat?

[turbokula]

Har girkasse den er helt lik er 318is og er nesten lik 2.5 tåler mye juling den

[Velox]

Manuell eller automat?

Manuell!

[Velox]

Har girkasse den er helt lik er 318is og er nesten lik 2.5 tåler mye juling den

Nei, takk, men ellers takk!

[Eirik Viste]

Hei

 

Girkassa synger på siste vers! Hyler og hakker i tre gir.

 

Noen som har M50 kasse liggende?! Helst til 2.5 litern.

 

Holder til i Trondheim.

Kan hente!

 

tlf: 98297714

Hei.

Du må sjekke om girkassen din har stor eller liten flens. Har du stor flens, passer girkassene fra M3 og 328. Har du liten flens kan du bruke alle kassene fra 316 og opp til 325.

 

Hilsen Eirik.

[Velox]

Hei.

Du må sjekke om girkassen din har stor eller liten flens. Har du stor flens, passer girkassene fra M3 og 328. Har du liten flens kan du bruke alle kassene fra 316 og opp til 325.

 

Hilsen Eirik.

Ok, takk for info.

Uansett vil jeg ha kasse fra en 2.5l. Stod en kasse fra 520 på den fra før, som ikke varte veldig lenge.

[Velox]

kasse!

[Eirik Viste]

Ok, takk for info.

Uansett vil jeg ha kasse fra en 2.5l. Stod en kasse fra 520 på den fra før, som ikke varte veldig lenge.

Jeg har hatt flere 325 med M50B25 motor. Der har kassene vært like på både 320 og 325. I følge Bentley rephåndbok til 3 serien  har  alle modellene fra 1992 318 til 325 samme kasse. Det er to typer av Getrag sine små kasser. Da er den tidlige utgaven sterkest fram til ca 09.92. 

 

Jeg har en bekjent som har en E34 525 som han vurderer å hugge. Han har liten flens på sin kasse. Jeg kan høre med han om han vil selge sin kasse.

 

Har du en bil i god stand og vil ha en kasse som holder, skulle du nok ha satset på M3/328 kasse. Men da må du bytte mellomaksling og. Jeg har en slik aksling til salgs for 1.400 kr + frakt.

 

Hilsen Eirik.

[Velox]

Jeg har hatt flere 325 med M50B25 motor. Der har kassene vært like på både 320 og 325. I følge Bentley rephåndbok til 3 serien  har  alle modellene fra 1992 318 til 325 samme kasse. Det er to typer av Getrag sine små kasser. Da er den tidlige utgaven sterkest fram til ca 09.92. 

 

Jeg har en bekjent som har en E34 525 som han vurderer å hugge. Han har liten flens på sin kasse. Jeg kan høre med han om han vil selge sin kasse.

 

Har du en bil i god stand og vil ha en kasse som holder, skulle du nok ha satset på M3/328 kasse. Men da må du bytte mellomaksling og. Jeg har en slik aksling til salgs for 1.400 kr + frakt.

 

Hilsen Eirik.

Ja, skjønner på 3-serie. Men jeg har opp igjennom tiden erfart at det ikke kan stemme med 5-serien.

 

1992 520i: 23001222057

1992 525i: 23001222057

1992 525i touring: 23001222984

 

Glemte forresten og si at det er til en touring. De veier jo rundt 1800kg..

På nummerane fra GSbildeler er det i allefall ulikt.

[Eirik Viste]

Ja, skjønner på 3-serie. Men jeg har opp igjennom tiden erfart at det ikke kan stemme med 5-serien.

 

1992 520i: 23001222057

1992 525i: 23001222057

1992 525i touring: 23001222984

 

Glemte forresten og si at det er til en touring. De veier jo rundt 1800kg..

På nummerane fra GSbildeler er det i allefall ulikt.

Ja 5 serien har nok flere typer da.

 

En annen bekjent av meg hadde en 1993 525 Touring med vanos motor. Han hadde samme kasse som E36 M3 på sin bil.

 

Jeg har en 1992 520i Touring som jeg har planer om å sette 2.8 motor og større kasse. Da vil min kasse være tilgjengelig. Det er mulig at den og kan være lik din kasse.

 

Ellers så tar du nok godt i med vekten på din bil. Jeg har en 1994 540 med 6 trinns manuell kasse og mye utstyr. Den har egenvekt på 1.650 kg

[Velox]

Ja 5 serien har nok flere typer da.

 

En annen bekjent av meg hadde en 1993 525 Touring med vanos motor. Han hadde samme kasse som E36 M3 på sin bil.

 

Jeg har en 1992 520i Touring som jeg har planer om å sette 2.8 motor og større kasse. Da vil min kasse være tilgjengelig. Det er mulig at den og kan være lik din kasse.

 

Ellers så tar du nok godt i med vekten på din bil. Jeg har en 1994 540 med 6 trinns manuell kasse og mye utstyr. Den har egenvekt på 1.650 kg

Ut ifra GS bildeler har 520i touring en helt annen kasse igjen! Skal ikke være enkelt..

 

I vognkortet står det 1750kg, 1992 525i touring. 

 

Bilen er ikke verdt mer enn 20k cirka. For ille å punge ut for en M3 kasse kanskje. Samtidig så var leste jeg at det var bare fra 89 til 91 at E34 kjørte med ZF kasse. Det samme som M3. 

 

Etter det gikk det bare i Getrag 250.

 

Er uten vanos på den her M50'a..

Håper bare på noen med en touring kasse liggende. Er vel heller sjeldent med de nå til dags.

[Velox]

opp

[Eirik Viste]

opp

Hei igjen.

 

Det beste for deg er å sjekke ut hvilken kasse du har. Det stemmer ikke alltid det en leser, etter min erfaring. Sjekk om du har stor eller liten flens og eventuelt delenummer på kassen

 

525 i 1989 og 90 mod hadde jo M20 motor. Og de brukte helt andre kasser enn dem som var i M3 og E34 med M50 motor.

 

M3 3.0 som kom i 1992 bruker ZF kasse.Samme kasse brukte min bekjente sin 1993 525.

 

Det er en annen kar også på forumet som har søkt i månedsvis etter kasse til sin 525. Hvis det ikke er respons så må du nok vurdere andre kasser og akslinger.

 

Eirik.