Manuell i 745i E23

[Riberto]

Heisann folkens!

 

Jeg tenker å sette i manuell i 745'n min istedenfor den nåværende 3-trinns automaten. Det er en 82-mod, og dermed M30B32. Jeg leste for lenge siden at jeg må gjøre noe for å "lure" hjernen på disse modellene hvis jeg vil få en ombygging til manuell til å fungere bra. Noen her med erfaring vedrørende dette?

 

 

Mvh Robert

[glue]

har hørt om dette på andre bmwer, må visst lure hjernen til å tro at den står i P, slik at man får start.

[Riberto]

har hørt om dette på andre bmwer, må visst lure hjernen til å tro at den står i P, slik at man får start.

 

Ja, var noe sånt jeg og hørte tidligere. Noen her som har peiling på dette?

[bmwmaxi]

Det er på m106 motorn man må lure en del. På m102 motorn som du har tror jeg ikke det er noe, muligens en ledning til ecu som må settes til jord eller 12v "styring av tenningskutt når automaten girer". Og selvfølgelig den som er nevnt over, den finner du nede ved gir velgeren bare og sette en jumpeledning mellom.

[Morty999]

er da vell ikke noe tenningskutt når den girer? isåfall vlle det smelt i eksosen hver gang den girte under pådrag

[bmwmaxi]

Bensinkutt, men tror ikke m102 hadde noe sånt. På m106 får du ikke opp turbotrykket uten komunikasjon med gir ecu.

Må ta hensyn til at m102 ikke har banke sensor før man leker seg formye med turbo trykket.

[Riberto]

Det er på m106 motorn man må lure en del. På m102 motorn som du har tror jeg ikke det er noe, muligens en ledning til ecu som må settes til jord eller 12v "styring av tenningskutt når automaten girer". Og selvfølgelig den som er nevnt over, den finner du nede ved gir velgeren bare og sette en jumpeledning mellom.

 

Takker for svar! Det er med andre ord ganske simpelt; jeg starter bare med å "lure" den i park, så kanskje det er nok?

[Morty999]

veit om fler som har lurt den i park og da har alt vært ok.

[Riberto]

veit om fler som har lurt den i park og da har alt vært ok.

 

Skjønner, da går det vel greit.