E39 - motor stopper på tomgang..

[Pokie]

I går kveld merka jeg at bilen plutselig stoppet på tomgang, så at turtallet lå litt under der det skal være og så plutselig så stoppet den bare, skjedde 2 ganger utover kvelden. Har lest litt og sett at dette kan være kamaksel sensor (?). Den drar som normalt og oppfører seg helt vanlig så lenge den ikke står i ro, da vibrerer den også littegranne.

 

Tips?

[Brian]

Ville begynt med det enkleste og billigste først, tomgangsregulatoren. Kan være nok og bare rengjøre og smøre denne. 

[Pokie]

Ville begynt med det enkleste og billigste først, tomgangsregulatoren. Kan være nok og bare rengjøre og smøre denne. 

Hvor befinner denne seg og hvordan gjør jeg det?

 

Takk for all hjelp

[Brian]

Har du 2001-> mod så har du m54 blokka, her er den enklere og finne enn hvis du har en eldre med m52. På m50/52 sitter den midt under innsuget og er ganske trang og komme til. På m54 sitter den rett under spjeldet. https://www.google.no/search?q=bmw+m54+idle+control+valve&espv=210&es_sm=93&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=TbelUvmjLbL07Abd9oHIDA&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1920&bih=918#facrc=_&imgdii=_&imgrc=S3LLjJHQwbHRnM%3A%3BIwlwLetgbZTU0M%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.bimmerfest.com%252Fforums%252Fattachment.php%253Fattachmentid%253D295562%2526d%253D1317560111%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.bimmerfest.com%252Fforums%252Fshowthread.php%253Fp%253D6240384%3B640%3B480

[Pokie]

Har du 2001-> mod så har du m54 blokka, her er den enklere og finne enn hvis du har en eldre med m52. På m50/52 sitter den midt under innsuget og er ganske trang og komme til. På m54 sitter den rett under spjeldet. https://www.google.no/search?q=bmw+m54+idle+control+valve&espv=210&es_sm=93&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=TbelUvmjLbL07Abd9oHIDA&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1920&bih=918#facrc=_&imgdii=_&imgrc=S3LLjJHQwbHRnM%3A%3BIwlwLetgbZTU0M%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.bimmerfest.com%252Fforums%252Fattachment.php%253Fattachmentid%253D295562%2526d%253D1317560111%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.bimmerfest.com%252Fforums%252Fshowthread.php%253Fp%253D6240384%3B640%3B480

Har 98 mod, så m52 har du et bilde av den der også? hadde vært til stor hjelp

[Brian]

Ahhh, glem det. Glemte at den står på samme plass på m52 og m54. Står i fremkant under innsuget ved innsugskanal til syl 4/5.

https://www.google.no/search?q=bmw+m52+idle+control+valve&espv=210&es_sm=93&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=A7-lUqfSMOS47Ab_6oH4CQ&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1920&bih=918#es_sm=93&espv=210&q=bmw+m52+intake+manifold&tbm=isch&facrc=_&imgdii=_&imgrc=GWvpEBRhiS5sNM%3A%3BumppPKNePFpNUM%3Bhttp%253A%252F%252Fi109.photobucket.com%252Falbums%252Fn58%252Fbmwguru%252Fparts%252F88c78b3b.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fforums.bimmerforums.com%252Fforum%252Fshowthread.php%253F1168456-Local-Sale-only-M52-complete-intake-for-sale%3B640%3B482

[Pokie]

Fantastisk, jævla drittbil...I dag når jeg skulle starte den når motoren var varm, slet den litt med å starte og en kan si at motoren ikke hørtes så jævla frisk ut..Tror dere at det kan ha noe med det samme og gjøre eller blir det enda dyrere å fikse?...Skulle kjøpt meg en Corolla istedetfor..hmm

[Pokie]

Hmm, ingen som kan hjelpe?

[D.Toft]

diagnose er tingen.

men siden den kubber på varm motor, og er vanskelig å starte, så holder jeg en knapp på veiv sensoern.

anbefaler å kjøpe den ny og orginal.

[Pokie]

diagnose er tingen.

men siden den kubber på varm motor, og er vanskelig å starte, så holder jeg en knapp på veiv sensoern.

anbefaler å kjøpe den ny og orginal.

 

Kjenner ingen som kan ta diagnose, og verksted regner jeg med at blir dyrt? Vanskelig å skifte veivsensor?

[D.Toft]

betalte vel 250kr på ett lokalt verksted her i Bergen for full diagnose

ikke vanskelig å bytte sensoren, bare litt trangt nede der den står, og trangt inni innsuger der stikket står.

[Pokie]

betalte vel 250kr på ett lokalt verksted her i Bergen for full diagnose

ikke vanskelig å bytte sensoren, bare litt trangt nede der den står, og trangt inni innsuger der stikket står.

Hmm, det var jo ikke så værst egentligt.

[LK]

Blander ikke veivsensor og kamsensor her?

Veivsensoren sitter greit til på M52,rett under vannpumpa. Når denne røyk på min var motoren totalt død.

Kamsensoren sitter mellom innsuget og oljefilteret.  Når denne tuller kan man vel få ujevn gange og slikt.

 

Men ville som de andre her sier,tatt en diagnose før man begynner å bytte deler på måfå

[D.Toft]

Blander ikke. Er jo litt trangt nede under vannpumpen. Og litt køddent å få ledningen opp derfra om alle dekslene er der enda. Når man har byttet sensor før, da vet man hvor alt er og dermed er alt lettere

[Bmwrob]

Det du sier combatkit er korrekt, dersom dette er en M52 motor. Men om vedkommede har M52TU eller M54... Så er det verre, da mente jeg at veivsensoren lå ganske langt bak?

 

Uansett, til trådstarter: Er bilen din enkel vanos eller dobbel vanos?