Vibrasjon i ratt ved svinging og kjøring over 60 km/t

[TheEdge]

Har en 2010 BMW 318d touring, har hatt endel kluss med vibrasjon i ratt ved nedbremsing, dette forsvant da eg byttet skiver og klosser foran,

Nå har det derimot begynt å skjelve i rattet når eg passerer 60 km/t, merker det mest når jeg svinger, felgene er 17" originale M felger, ingen senterringer på de, var nettopp og avbalanserte alle hjulene, dette hjalp ikke.

Dekkene er ikke de run flat dekkene som BMW bruker, disse byttet jeg til vanlige dekk av merket Suntek, ikke noe særlig gode dekk.

Kan det rett og slett være at dekkene er av dårlig kvalitet ? Hadde det hjulpet med en hjulstilling kanskje ?

Håper på noen gode svar, på forhånd takk.

Hilsen irritert BMW pilot

[quandt1960]

Sånn umiddelbart når jeg leste Suntek så tenker jeg at det må være de. Sånne dekk er ofte gamle dekk som er replied. Kjøp deg skikkelige premium dekk. Er ikke dekk du har lyst å spare penger på. den beste livsforsikring.

[TheEdge]

Mulig det er de ja, fikk de gratis av forhandleren som jeg kjøpte bilen av.

Har også lest litt rundtom på nettet at det kan være felgene som er blitt skeiv etter skifte fra run flat dekk til vanlige dekk, høres litt merkelig ut men, og noen forslag at det er foringer og eventuelt hjulstilling.

[quandt1960]

Mulig det er de ja, fikk de gratis av forhandleren som jeg kjøpte bilen av.

Har også lest litt rundtom på nettet at det kan være felgene som er blitt skeiv etter skifte fra run flat dekk til vanlige dekk, høres litt merkelig ut men, og noen forslag at det er foringer og eventuelt hjulstilling.

Begynn med lettest mulig årsak og øk i kompleksitet Anbefaler RFT selv om det sporer litt mer da bilens understell er tunet for RFT.