Feilsøking av tappet batteri. E34TDS

[kårekloak]

Har en e34tds der batteriet sakte tappes uten at den blir brukt. Om jeg lader det fult og den står en uke så er det helt dødt igjen. Batteriet er ca 6mnd gammelt, så antar at dette ikke er grunnen. Dynamoen lader 13,75V ved tomgang. Dette er vel normalt? Har prøvd å feilsøke litt selv, har montert multimeter melllom minus pol på batteri og minus ledningen, dette ga utslag på 0,29A. Er dette mye?

 

Har periodisk prøvd å ruske ut sikringer samt tatt fra hovedstrøm til CD-spiller og forsterkere. Det ga utslag på to ting, da jeg tok fra den rød ledningen fra plusspolen (8mm3 se vedlagte bilder) som går til en sort plastikboks ved batteriet med sikring i, gikk verdiene ned til 0,12A. Er usikker på hva denne går til??

Og når jeg tok ut de to brune 7,5ah sikringene på bildet så gikk det ned til 0,16A (da var den røde ledningen tilkoplet) Bilen er bruktimport og det står på tysk, i tillegg ser det ut til at disse to 7,5ah sikringene går til flere kretser, så er vanskelig å feilsøke mer.

 

Noen som har forslag til hva det kan være? Vet at dynamo og starter også kan trekke strøm men hvordan finner jeg ut det?

Kan nevne at bilen er en 1995 modell manuell klima AC.

[kårekloak]

De to brune sikringene er på venstre side på første bildet. Ser ut til å være sikring 32 og 33, oversatt til norsk ligger disse under kategoriene:

 

 

33 = Bordcomputer

33 = anti-tyveri alarm system
32 = doble skyvelokk løfte taket
32 = innvendig belysning
32 = EL-vinduer

33,32 = sentrallås

[kårekloak]

Ingen?