AC Schnitzer motortuning i Norge

[dizx]

Jeg har en 116i med Hartge. Man får ca 170hk. VELDIG fornøyd! Man trenger ikke fylle 98 oktan, som jeg ser som en stor fordel. 

 

Selve monteringen er litt komplisert. 5 forskjellige sensorer som man må koble til,  så anbefaler å ha bilen på en bukk. 

 

Tuningen er 100% safe. Den måler temperaturer osv, og aktiveres ikke før man gir på skikkelig. Dette kan ikke sammenlignes med f.eks Racechip, som kobles til kun to sensorer. 

[Ronny M]

Jeg har en 116i med Hartge. Man får ca 170hk. VELDIG fornøyd! Man trenger ikke fylle 98 oktan, som jeg ser som en stor fordel. 

 

Selve monteringen er litt komplisert. 5 forskjellige sensorer som man må koble til,  så anbefaler å ha bilen på en bukk. 

 

Tuningen er 100% safe. Den måler temperaturer osv, og aktiveres ikke før man gir på skikkelig. Dette kan ikke sammenlignes med f.eks Racechip, som kobles til kun to sensorer. 

Hvor mye koster denne? Er det noe man klarer å montere selv hvis man har litt mer enn sagmugg mellom ørene, eller bør det gjøres av fagfolk?

Hvordan drar den fra lave turtall i forhold til originalt, merker du stor forskjell på dreiemomentet?

[Stratos]

Man MÅ ikke fylle 98 oktan, men man er garantert høyest effekt da. (og det er rimelig å anta at HK tall fra tunerne er med 98...)

 

95 fungerer fint så lenge motoren justerer tenningen elektronisk, men vil gi bittelitt mindre effekt.

[dizx]

Jeg har nå kasta ut Hartge til fordel for en skikkelig ECU tune av mcchip-dkr. Forskjellen er helt vill! Det er som en ny bil. Masse moment på lavere turtall. 

 

http://www.mcchip-dkr.com/en/chiptuning/car_bmw_1er_f20f21_116i_136ps