BMW E39 1999 520i M52TU Motorlampe, blir ikke kvitt feil..

[bjorneoen]

Hei!

 

Spør for en kompis som har en BMW E39 1999 520i med M52TU motoren, og motorlampen lyser og bilen lugger/går dårlig, og har veldig liten kraft!

 

Jeg har tatt diagnose for han, og da fikk vi opp mange feilmeldinger fra motorstyreenheten...

Så blant annet at det var feilmelding på kamaksel sensor, og derfor kjøpte han inn både til insug og eksos og begge ble byttet. Blant feilmeldingene var det også feiltenning på flere sylindere, og derfor ble det også byttet alle 6 tennpluggene. Så ble feilmeldinger slettet, og bilen funket bra i 100meter og så kom feilmeldingene tilbake..

 

Tok ny diagnose, og da fikk vi opp 10 feilmeldinger fortsatt..

 

Feilmeldingene er som følger:

3 Ansteuerung Zuendung Zylinder 6

240 Verbrennungsaussetzer Zylinder 3

243 Verbrennungsaussetzer Zylinder 6

227 Lambdareglerabweichung Bank 1 zu gross

228 Lambdareglerabweichung Bank 2 zu gross

202 Lambdaregelung Bank 1 Regelanschlag

242 Verbrennungsaussetzer Zylinder 5

65 Signal Nockenwellengeber Einlass

 

Så vi har altså byttet kam sensor både på insug og eksos, og samtlige tennplugger.

Regner med at det her er kanskje én feil som fører til alle de andre feilmeldingene..

 

Hva bør vi bytte for å få fiksa bilen slik at den går som vanlig igjen?

 

Takker for svar!

 

Legger ved bilder fra diagnosen:

 

 

[Sammyen]

Har du tenkt på coiler/byttet dei?

[bjorneoen]

Har du tenkt på coiler/byttet dei?

 

Har ikke byttet noen coiler enda! Tenkte å prøve bytte om på de for å se om feilmeldingen flytter seg, men har ikke gjort det enda.

Men er vel lite sannsynlig at coilene har ryki på 3 sylindere samtidig?

 

Kan feil på lambdasonde føre til alle disse andre feilmeldingene?

Kan feil på camakselsensor føre til alle disse andre feilmeldingene?

[bjalle]

Regner med du har sjekka at katalysator ikke er tett,typisk feil er at bilen lugger og mister kraft ved litt turtall og motorlampen lyser.