Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Det var IKKE knirkeforinga som var synderen her :---)

Det blir litt lettere når man er to.

Fikk lokalisert lyden, og den kom fra støtdemperen.

Bilen i bukken og fikk skrudd av hjulet, og da så jeg sånn ut: :uh:

Bilen har vært på EU for litt over en måned siden hos xxx.

Slik så det ut.

post-59560-0-95612400-1432834035_thumb.j

 

post-59560-0-69503500-1432834078_thumb.j

 

Halve fjærskåla var rustet av, og var bøyd som resulterte i at fjæra lagde lyd i gummien under fjæra. ](*,)

Så da blir det skifte av dempere bak gitt. :whistle:

 

Skrevet

hvilkent merke fikk du fra koed`? topran?

har veldig dårlig erfaring med alternative understellsdeler fra koed. 

har prøvd med på flere topplager og motorfester som har sprekkt opp og delt seg i 2 iløpet av kort tid.

likegreit å kjøpe billiggreier fra ebay om man skal ha det billigst mulig.

 

Jeg har heller ikke så høye tanker om de billigste alternative delene, men på min så har jeg faktisk Topran foring bak på ene siden, og Febi foring på andre siden. De ble byttet omtrent samtidig. Har holdt ok så langt, 3 år og 60000 km. Etter mitt syn er det veldig viktig å passe på at støvhetta er hel ved montering slik at ikke støv og skitt kommer inn i foringen. Støvhetta kan komme med skade "rett fra esken", eller bli skadet ved montering når man vrir på plass integralleddet etter å ha presset foringen inn. 

Skrevet

 

Halve fjærskåla var rustet av, og var bøyd som resulterte i at fjæra lagde lyd i gummien under fjæra. ](*,)

Så da blir det skifte av dempere bak gitt. :whistle:

 

Tipper det var på tide å bytte de demperne uansett...

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...