Eirik Viste Skrevet Juni 28, 2016 Share Skrevet Juni 28, 2016 (endret) Jeg kjøpte nettopp en IX delebil for å bygge min egen 525IX om til manuell. Lurer i den forbindelse på om det er mye jobb å bruke det hydrauliske opplegget og diffen på en vanlig E34? Er det noen som har gjort dette? Vet det er lettere å montere lamellbrems, men har jo disse delene liggende nå og denne diffen kan vel variere bremsen fra ca 15% til 100%. Hilsen Eirik. Endret Juni 28, 2016 av Eirik Viste Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå