TENNINGSFEIL BMW E39

[BMWaustria]

Hei, noen her som har peil på tenningsproblem på en BMW E39 M54B22 motor. Bytta plugger forrige uke, da starta ikke bilen kom frem til at coilene var såpass sliten at motstanden i de nye pluggene var for høy. Satt i de gamle å den starta. Gått helt fint til nå. Plutselig lugga motoren og motorlampa lyste. Feilsøkte å fant ut at det var tenningsfeil på syl 2 og 5. Skifta til nye coiler på disse. Feilsøkte igjen, nå var det tenningsfeil syl 2,5 og 6. 

Lurer på hva dette kan være? kamakselføleren (eksos) trenger vel gnist for å funke, kan dette være problemet? Dysene er det ikke da den tenner på alle syl alt over 2000 rpm.

 

Takk for svar

[warg]

Ville også sjekket opp i dyser og bensintrykk  Eventuelt tatt en kompresjonstest for å sjekke opp i tilstand på motor. Ett lite triks for å sjekke om coilene er gåen er å flytte den over på en annen god sylinder for å se om feilkodene flytter på seg så slipper du unødig å bytte deler som er ok

Endret September 6, 2016 av warg

[BMWaustria]

Jepp, tenkte å prøve det etter jobb idag 

[BMWaustria]

Noen som har vært borti DME releet er defekt? og om den kutter totalt ut eller delvis?