M20B20 - Fusker.

[Tommy89]

Hei,

jeg har problemer med en m20b20 som fusker ved tomgang og javn kjøring, men virker ok ved gasspådrag/høyt turtall.

Har sjekka timinga på register som var ok, skifta bensinfilter, skifta rotor, plugger, fordelerlokk.

Alle plugga har gnist.

Sjekka motstand i pluggledninger. Veit ikke hvor høy motstand det kan/skal være, men det var ingen av dem som skilte seg nevneverdig ut fra de andre.

Har ikke finjustert tenninga med lampe, men merker ingen endring i fuskinga på tomgangen ettersom man vrir på fordeleren, så tror ikke det er hovedårsaken.

Har prøvd med en annen tilsvarende motorstyring, men her var det ingen forskjell.

Gått over med startgass, men ikke funnet noe falskluft.

Sjekka godsflater som er ok.

 

Så da lurer jeg på om noen har noen flere forslag til hva det kan være?

 

Mvh Tommy

[bmwmann24]

Rengjøre tomgangsregulator og LMM? Bruker å funke på gamle biler:)

[danskiii]

Innsprøytning eller gasser?

Nettop kurert mitt problem, akuratt samme problemer, men hadde gasser da. Får nok en god del for mye fuel.

[Tommy89]

Bmwmann24 : Ja er verdt forsøket med å reingjøre hvertfall:) 

Danskiii : Er innsprøytning her, så kan såklart være ei dyse som driver å kødder også. Har kjøpt no dyserens som bare helles på tanken som jeg tenkte jeg sku prøve. Har ikke helt trua på det, men er verdt forsøket

[C.Therese]

La bilen gå på tomgang med åpent panser i stummende mørke, da kan du se gnisten i ledningene og evt. overslag med det blotte øyet.

Har du sjekka vacumledningen til fordeleren? Lenge siden jeg har skrudd på en så gammel motor men så vidt jeg husker så blir fortenninga styrt av vacum via en tynn gummislange som er tilkoblet innsug?

[Tommy89]

Har sett over vakumslangene ja, men kan ikke se noe galt med dem. 

Hadde på dyserens i dag og det var som jeg mistenkte null forskjell, så da får vi finne på noe annet lurt:p

 

[Tommy89]

Da er feilen funnet og utbedret:) 

Det  var dysa på sylinder 1 som ikke var helt frisk lenger.

Skifta den og den gikk som en 2 liter burde gå i ca en halvtime før den blei akkurat lik igjen. Nå mangla jeg sylinder nr 5. Plukka ut dysa og akkurat samme hadde skjedd her. Skifta dysa der også og da var den frisk igjen, så den likte nok ikke å bli løsna på første gangen!

 

Takker for råd og tips folkens:)

[e301984]

Min er helt lik E30 84mod 320i.

hvordan ser du om dysene er defekt? 

Min jager også veldig når jeg gir gass på tomgang

[Tommy89]

Måtte ta ut dysa og se på tuppen på den. 

Evt så kan man også sette strøm på dem, skal da høre ett klikk. Alle mine var det lyd fra, så måtte som sagt til slutt plukke ut dysa og se på den