Kr 5 000,- eller bud i dag, BMW 5-serie 520 I 2.0-150 2000, 323 034 km

[Aleksander Bergen]

 

BILLIG REPARASJONSOBJEKT MED LITE JOBB FOR EU-GODKJENNING. Selges så snart som mulig til 5000,- eller høyeste bud for eldre slektning (rask avgjørelse nødvendig).

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=144840855

GODT PROSJEKT FOR DEN SOM KAN MEKKE SELV,  EU-GODKJENNING IKKE LANGT UNNA.

Må inrømme jeg trodde denne bilen skulle selge for langt mer, men går nå for 5.000 eller høystbydende pga tidspress. Noe nevneverdig lavere, så går den like godt til skroting (såklart). 

Ring 45817675 ved interesse.

Gått under 7.000 km siste 3 år. Bil med masse ekstrautstyr som kostet over 500.000 da den var ny. Oser luksus i alle retninger, og kjørekomfort som er av en annen verden. Tidligere holdt av BMW entusiast og garasjestått. Se FINN annonse for mange bilder. (NB! Bilder er fra i høst, så bilen ser ikke fullt så bra ut i øyeblikket).

Vært ekstremt lite brukt,siste årene på godt og vondt. Bremseskiver har rust bla, pga lite kjøring (påpekt ved EU-kontroll). Bilen står med skilter, men passerte ikke EU kontroll i høst. Lite som gjenstår for godkjenning, det som er strøket ut er ordnet (se bilde). Den trenger bare ett par deler og noen gode timers oppmerksomhet fra en som kan mekke selv. Flere andre ting som ikke påvirker EU-kontroll må også fikses til informasjon!

POSITIVT:
- Starter lett på første drag alltid, minus eller plussgrader.
- Girer helt glimrende (er ikke så lenge siden automatgir ble skiftet), og med kickdown drar den godt på.
- Går feilfritt og fint alltid.
- Interiør meget pent og helt.
- Alle displayer, lys og ekstrafunksjoner fungerer.
- Flotte original BMW lettmetallfelger på sommerdekk.
- Servicer holdt og mange påkostede reparasjoner og vedlikehold inntil 2 år siden.
- Rattvarme (bare helt utrolig deilig på vinterstid).
- Har skilter (men er ikke godkjent!)

NEGATIVT:
- Ikke ferdig til EU godkjenning (se bilde kontrollseddel for detaljer).
- Grøftelys nede høyre slått ut i brøytekant. Lykthus og beslag ligger i bil (påpekt ved EU kontroll). Påvirker også temperatur sensor for veitemperatur.
- Bensinslange er midlertidig reparert og må ettersees (ikke påpekt EU kontroll).
- Ekspansjonstank for kjølevann har en sprekk i topp. Synes ikke å påvirke drift (påpekt EU kontroll).
- Batteri lader ut når bilen står over lengre tid.
- Venstre dekk framme lekker litt luft (står på piggfri vinter og stålfelg), men to ekstra hjul med orginal BMW felg og piggfri vinter følger med.
- Vindusvisker bakvindu virker ikke.
- 2 vindusheiser står, da de desverre ble forsøkt brukt i frossen tilstand.
- Ved EU-kontrollen begynte Airbag varsel-lys å lyse. Dette hadde aldri lyst tidligere. Er muligens en sikring eller overledning som oppstod ved kontrollen i følge verksted.
- Spot rustflekker og småskader i lakken her og der, spesielt ved bakluke som desverre er uunngåelig på denne modellen, men ingenting alvorlig.
- Nylig sluttet varmeapparat å blåse.

Følger med to nøkler med fjernkontroll, nøkler til Lasteholdere tak, diverse andre nøkler jeg ikke vet helt hva er, samt manualer og servicebok/kvitteringer etc.

Alle kjente feil og mangler er nevnt utfyllende.

Bilen selges som den står som delebil/reparasjonsobjekt uten noen form for garantier. Selges ideellt sett med digital kontrakt på Finn.no + digital salgsmelding som bekreftes ved oppgjør på stedet. Bilen kjøres på eget ansvar etter kjøp.

- - - - - - - - - - - - - - 
SERVICEHISTORIKK:

Skiftet for 2 år siden:
Batteri, Plugger, Bensinfilter, Bremsebånd håndbrekk, Stabstag høyre, Vindusspyler slanger frontrute.

Før dette ble følgende skiftet i relativt nyere tid:
- Begge luftbelgene bak.
- Veivhus ventilasjon/filter
- Toppdekselpakning
- Servotank med div slanger tilknyttet
- Multireim + strammehjul
- Vannpumpe
- ABS Styreenhet
- Radiator
- Dempere foran

Dynamo ble skiftet høsten 2015.

Girkasse ble byttet høsten 2011 med fabrikkny kjøpt hos Stenshagen Bil i Oslo.

Endret Mai 1, 2019 av Aleksander Bergen