BMW X5 2011 3.0D M57 nødmodus

[bruker5959]

Hei. 

Har en E70 X5 med 3.0D M57 motoren. Dette er en 2011 modell. 

Fikk for en stund tilbake feil på dpf, da ble det kjørt en dpf delete + egr delete. Dette med en skikkelig aktør. 

Men da fikk jeg problemer med at bilen startet å gå i nødmodus. Fikk ingen motorlampe eller feilkode inne i bilen, men leste disse av feilkodene med iCarsoft:

3F35 - DDE: Charge Air tube monitoring at idle fault does not trigger a driver information at the moment .

3F25 - DDE: Charge Air tube monitoring does not trigger a driver information at the moment. 

Så har vært med ett bilverksted, her fikk jeg anbefalt å bytte ut turbotrykk sensor og luft temp sensor, som har blitt gjort med orginale bmw sensorer. 

Så ble det også anbefalt å bytte ut den slangen/røret som går inn på egr ventil med pakning, som også er gjort. 

Selve nødmodusen gjør at jeg kan kjøre bilen i 80kmt ca, drar utrolig dårlig i motbakke. Og nødmodusen skjer oftest med jevnt pådrag i motbakke, om en slipper gassen i nedoverbakke eller at bilen går på tomgang løser problemet seg og bilen går som normalt. 

Noen forslag?

 

Endret Juni 5, 2024 av bruker5959

[tennbrikket]

Du sier dette skjedde etter programvare ble endret på ECU. Da ville jeg ha lastet inn original programvare. 

[bruker5959]

Kom litt feil frem det her, men kort sagt, feilen kom også før endring av programvaren på ecu. 

Kom også på at jeg fikk anbefalt å bytte oljepåfyllingslokket, noe som også er gjort.