runar500

Wow... Det må jeg si.. Virker til å være rette plassen, hvertfall ut fra hva jeg ser ved første øyekast! Takk for tipset!

Kjøpte en Iveco Daily på Auksjonen.no, alle nøklene var vekk, og jeg tenkte å være gjerrig i første omgang hvertfall, så det frister ikke å sette Iveco på jobben -det kommer til å koste litt.. Men så var det med å spare seg til fant, for jeg har allerede betalt en kar for å fjerne "startsperreprogrammet" i ECU'en (ikke spør meg hva han fjernet, jeg kan INGENTING om det der, men han tok greit betalt, særlig tatt i betraktning at det ikke hjalp -for det er fremdeles en startsperre aktiv som gjør at startmotor ikke slår inn. (Har fjernet låsesylinderen i tenningslåsen og vrir bryteren i enden av tenningslåsen for hånd. Skjer ingen ting.) I følge programmeringsfyren, så skal man nå kunne taue bilen i gang, og det kunne man sikkert prøvd, aberet er bare at det er en automatgir... Jeg tenkte å prøve å koble en kabel rett til startrele på startmotor, men fant ut at jeg ikke GIDDER å prøve å fikle nedi der, trangt og jævelig og møkkete.. I am too old for that.. Så.. Spørsmålet er altså om noen kjenner til Iveco's startsperrer og har noen tips om hvordan man kan koble seg forbi herligheten? Så noen som koblet seg forbi GM sitt system ved å koble inn en passe motstand, signalet som skulle til startsperre var altså en ohm-verdi, om jeg forstod korrekt. Er kanskje ikke slik på europeiske biler? Håper noen der ute har noen tips..

Fyren registrerte bilen på dama si i Sverige da han flyttet til Norge, men den ble stående her hele tiden, og de er ikke på talefot lengre, så å få salgsmelding fra henne kan kanskje by på en utfordring.. Men jeg har utskrift fra "Transportstyrelsen" i Sverige ( "Vegvesenet") og har funnet navn og adresse på dama.. Må bare komme opp med et godt argument for at hun skal gidde å gi meg reg-papirene.. Men kan jeg konkludere med at over 20 år betyr at det kun er mva som er avgiften man betaler? Det hadde vært gode nyheter, sånn sett..

For et par uker siden ble jeg forespurt om jeg kunne være med å hjelpe en kar å tømme leiligheten, fyren skulle flytte fra landet. Garasje og boder skulle også ryddes. Så viste det seg at det sto en 2001 BMW 535 IA under alt rotet i garasjen, en bil som ikke hadde sett dagens lys på 15 år -ish. Dro den ut på stive hjul, og nå står den på tunet utenfor hos meg.. Skikkelig "barnfind".. Jeg lurer på om noen vet hva man må forvente å betale i toll og avgifter på denne, om man skal prøve å registrere den? Lurer også på om det er et sted man får kjøpt bensinpumpe over disk i Oslo-området (OEM 11 83 216), eller må man like gjerne bestille fra Autodoc?